Gradonačelnik Skoplja, Orce Đorđievski, saopštio je da je Vlada odobrila sporazum za implementaciju projekta "Uvođenje brzog autobuskog prevoza (BRT) u Skoplju".

BRT sistem funkcioniše po principu "metro na točkovima" - sa posvećenim trakama, prioritetom na raskrsnicama i frekventnim servisiranjem. Prema Đorđievskom, sistem obećava brži, bezbedniji i predvidljiviji transport, istovremeno smanjujući saobraćajne gužve i zagađenje.

Sporazum utvrđuje prava i obaveze između Ministarstva za finansije, Ministarstva za transport i Grada Skoplja tokom implementacije projekta, uključujući upravljanje sredstvima od zajma Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i formiranje jedinice za sprovođenje projekta.

Projekat je vredan 70 miliona evra i već je odobren. BRT sistem predstavlja moderan tranzitni sistem koji treba da adresira dugogodišnje probleme sa mobilnošću u glavnom gradu.

Projekat ima kontroverznu istoriju - bio je inicijativa prethodne vlasti predvođene SDSM, potom blokiran od VMRO-DPMNE koji ga je ocenio kao skup i neefikasan, da bi sada ista partija ga reanimirala i sprovela.