Der Bürgermeister von Skopje, Orce Đorđievski, teilte mit, dass die Regierung den Vertrag zur Umsetzung des Projekts "Einführung des Schnellbusverkehrs (BRT) in Skopje" genehmigt hat.

Das BRT-System funktioniert nach dem Prinzip einer "Metro auf Rädern" - mit eigenen Fahrspuren, Vorrang an Kreuzungen und häufigem Service. Laut Đorđievski verspricht das System schnelleren, sichereren und berechenbareren Transport bei gleichzeitiger Reduzierung von Staus und Umweltverschmutzung.

Der Vertrag regelt die Rechte und Pflichten zwischen dem Finanzministerium, dem Verkehrsministerium und der Stadt Skopje während der Projektumsetzung, einschließlich der Verwaltung der Darlehensgelder der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBRD) und der Einrichtung einer Projektdurchführungseinheit.

Das Projekt hat einen Wert von 70 Millionen Euro und ist bereits genehmigt. Das BRT-System stellt ein modernes Transitsystem dar, das die langjährigen Mobilitätsprobleme der Hauptstadt lösen soll.

Das Projekt hat eine kontroverse Geschichte - es war eine Initiative der vorherigen SDSM-geführten Regierung, wurde dann von VMRO-DPMNE als teuer und ineffizient blockiert, um nun von derselben Partei wiederbelebt und umgesetzt zu werden.