Ugovor za 150 električnih autobusa i 75 stanica za punjenje zaključen je još 9. septembra. Javnost ga je videla tek sada, kada je objavljen u Elektronskom sistemu javnih nabavki - posle mesec dana novinarskih pitanja da li ugovor uopšte postoji.

Vrednost je 3.682.728.084 denara, odnosno skoro 60 miliona evra. Autobuse isporučuje mađarska kompanija „Ikarus elektrik”, koja je nastupila sa zajedničkom ponudom uz „Zongtong bas holding” i EVN Makedonija Elektrosnabdevanje, a EVN obezbeđuje stanice za punjenje. Jedinična cena jednog električnog autobusa je 19.796.923,97 denara bez PDV-a, odnosno 321.958,27 evra. Od 150 autobusa, 100 ide Skoplju, a 50 drugim gradovima sa organizovanim javnim prevozom.

Rokovi na papiru

Prema ugovoru, prvih 30 autobusa i 15 stanica treba da stigne najkasnije šest meseci od potpisivanja, odnosno do 9. marta 2027. godine. Narednih 60 autobusa i 30 stanica predviđeno je do 9. septembra 2027, a preostali najkasnije do 9. marta 2028. godine. Ranije najave govorile su da će Skoplje dobiti prvih 30 autobusa najkasnije u januaru 2027. godine.

Za svaki dan kašnjenja obračunava se ugovorna kazna od 0,1 odsto vrednosti neisporučenih autobusa i stanica, ali samo do 30 dana. Posle toga Ministarstvo saobraćaja ima pravo da raskine ugovor i aktivira garanciju. Rokovi mogu da se produže u slučaju više sile ili značajnih izmena projekta koje zatraži Ministarstvo.

Ministar Aleksandar Nikoloski i gradonačelnik Orce Đorđievski već su se pohvalili da rokovi teku. Skopljani, koji svakog dana čekaju na stanicama i voze se vozilima zrelim za „penziju”, poverovaće kad vide prvi autobus. Kojom dinamikom će vozila stizati u glavni grad, za sada nije poznato.