„Leninova” u pretposlednjoj fazi: trece leto sa presecenim pristupom u Debar Maalu

Rekonstrukcija „Leninove” usla je u pretposlednju fazu. Na kruznom toku kod raskrsnice sa „Orce Nikolov” postavljen je novi sloj asfalta, a u toku je drugi sloj na deonici od bulevara „Partizanski odredi” do raskrsnice sa „Ilindenskom” - 412 metara.

Do petka u Debar Maalu vazi poseban saobracajni rezim, od 8 do 16 casova, na potezu od „8. marta” do „Koste Veselinova”, kod kruznog toka do „Hempra”. Opstina Centar apeluje na vozace da prate privremenu signalizaciju.

Sta je uradjeno do sada

Izgradjene su nove pesacke staze sa obe strane ulice, ukupno 825 metara. Podignuti su i nivelisani slivnici i ulicne sahte, postavljeni su novi ivicnjaci, a paralelno se obnavlja mreza javne rasvete. U poslednjoj fazi sledi novo zelenilo, delimicno u zardinjerama.

Druga deonica proteze se na preko 600 metara - od bulevara „Partizanski odredi” do zgrade Ministarstva poljoprivrede, sumarstva i vodoprivrede. Radovi su poceli u aprilu i podeljeni su u vise faza kako bi saobracaj mogao delimicno da se odvija dok traje gradnja. Prva deonica rekonstruisana je 2023. godine.

Kruzni tok ostaje

Iz Opstine Centar kazu da kruzni tok kod „Orce Nikolova” ostaje kao trajno resenje, jer je doprineo smanjenju saobracajnih nezgoda na toj lokaciji.

To je tvrdnja koja zasluzuje da se proveri ciframa, a ne samo da se ponovi. Kruzni tokovi zaista smanjuju teske sudare - to je potvrdjeno na mnogim mestima u svetu. Pitanje je da li Opstina ima podatke za ovu konkretnu raskrsnicu pre i posle, ili koristi opste pravilo kao lokalni zakljucak.

Tri godine, dve deonice

Gradonacelnik Goran Gerasimovski izjavio je da se ovim zaokruzuje uredjenje „Leninove” kao jedne od kljucnih saobracajnica u opstini, sa ciljem bezbednijeg i efikasnijeg saobracaja za pesake, biciklise i vozace.

Zaokruzivanje traje od 2023. godine. To je jedna ulica u jednoj opstini, podeljena na deonice, faze i privremene rezime, rasporedjena kroz tri gradjevinske sezone. Za stanovnike Debar Maala to je znacilo tri leta sa presecenim pristupom - i jos jedno, do petka.

Poslednja faza tek sledi: preostali gradjevinski radovi, obnova rasvete i sadnja predvidjenog zelenila. Do tada, „Leninova” je ulica u fazi - sto je kod nas, nazalost, sasvim normalno stanje agregata.