Dvostruka naplata operacija očiju: Sud je oduzeo pasoše devetorici osumnjičenih, a do 4.000 pacijenata još ne zna ko im vraća novac
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
30.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
30.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Debar Malo će dobiti rampe i vikend bez automobila - ali ne još. Opština Centar sada najavljuje da će se pilot-projekat izvoditi etapno, a prvi kontrolisani pristupi biće u tri ulice: „Donbas”, „Andon Dukov” i „Albert Ajnštajn”. Ostale ulice u kvartu usledile bi kasnije.
Plan je da se kvart zatvara za saobraćaj od petka u 18 časova do nedelje u ponoć. Ulaz će imati stanari sa posebnim dozvolama, a oni koji tamo ne žive neće moći da parkiraju. Predviđeno je ukupno devet rampi, a u slepim ulicama otvaranje bi se regulisalo mobilnom aplikacijom. Vozila teža od 3,5 tona ulaziće samo sa posebnom dozvolom, ujutru od 7 do 9 časova.
Kalendar je duži od ulica
Projekat je najavljen sredinom juna prošle godine. Sada su, prema rečima rukovodioca Sektora za uređenje građevinskog zemljišta u Opštini Centar, Kireta Sekulovskog, posle razgovora sa MUP-om dogovorene izmene, a Opština čeka zvaničnu potvrdu - nadaju se do kraja ove godine. Zatim od 15. januara do kraja februara treba da se izradi projekat, a u martu da se raspiše tender za izvođača. Dakle, rampe mogu da se postave najranije posle tendera u martu 2027 - skoro dve godine posle najave, i to za tri ulice.
Cilj je, prema Opštini, bezbedniji pešaci, manje štetnih gasova, više bicikala i manje parkiranja ljudi koji ne žive u kvartu. Ako uspe, model bi se preneo na Kapištec, Bunjakovec i oko Gradskog parka. Evropski gradovi poput Ljubljane godinama postepeno vraćaju centre pešacima, a pešačka zona tamo danas obuhvata oko 10 hektara.
Ideja je dobra i ima dokazane primere. Ali ako su za tri ulice potrebne dve godine, koliko će trajati „prenošenje” na ostale kvartove?
Najnovije 10 vesti iz ove kategorije
Rat se završio pre 108 godina, a Bitolj ga još otkopava: jedan pirotehničar, trojica penzionera na ugovor o delu i...
Ugovor od 48,8 miliona denara i novi rok od godinu dana. Pitanje ko je asfaltirao put i ko ga je...
Mreža od 4,5 kilometara, priključci za sva domaćinstva i fotografija s premijerom. Roka nije bilo u saopštenjima.
Dva gradonačelnika, crvena traka i reč „mega”. Prostor je zaista spasen od betona. Samo brojka koje nema je koliko je...
Linije su „nerentabilne”, cene su „maksimalne”, a teritorija „ostaje pokrivena”. Putnici će videti šta to znači na prvoj stanici.
Drvena konstrukcija ispod Stiva bila je toliko ruinirana da je morala da se zabrani. Sada materijal nose konji, a rok...
Savet Ohrida izglasao je skuplju vodu do 2029. i skuplje usluge „Niskogradbe”. Iz preduzeća kažu da je minimalno, opozicija broji:...
Gradonačelnik Kamčev nabraja projekte, većinom plaćene državnim novcem i mađarskim kreditom. Koliko je duga „Komunalnog servisa” vraćeno, iz izveštaja nismo...
Nacrt zakona, sedam podzakonskih akata i nacionalni planovi do 2037. Zvuči ozbiljno - ali i ministar i ambasador EU kažu...
Novi stanovnici i u Skoplju i u Bitolju, a gradonačelnik govori o modernizaciji. Samo nekoliko meseci pošto je udruženje tražilo...
Ovaj sajt koristi kolačiće - da li je to u redu? Saznaj više
Prvi saznaj kada Metla objavi nesto novo
Ostavi svoj e-mail i pisacemo ti kada bude novi vodic ili nesto novo na Metli.