150 elektrikli otobüs ve 75 şarj istasyonu için sözleşme daha 9 Eylül'de imzalanmıştı. Kamuoyu ise onu ancak şimdi, Elektronik Kamu İhale Sistemi'nde yayımlandıktan sonra görebildi - gazetecilerin bir ay boyunca sözleşmenin var olup olmadığını sormasının ardından.

Sözleşmenin değeri 3.682.728.084 dinar, yani yaklaşık 60 milyon avro. Otobüsleri, "Zhongtong Bus Holding" ve EVN Makedonya Elektrik Tedarik ile ortak teklif veren Macar şirketi "Ikarus Electric" teslim ediyor; şarj istasyonlarını ise EVN sağlıyor. Tek bir elektrikli otobüsün birim fiyatı KDV hariç 19.796.923,97 dinar, yani 321.958,27 avro. 150 otobüsün 100'ü Üsküp'e, 50'si ise organize toplu taşımacılığı olan diğer şehirlere gidecek.

Kâğıt üzerindeki tarihler

Sözleşmeye göre ilk 30 otobüs ve 15 istasyonun imzadan en geç altı ay sonra, yani 9 Mart 2027'ye kadar gelmesi gerekiyor. Sonraki 60 otobüs ve 30 istasyon 9 Eylül 2027'ye kadar, geri kalanlar ise en geç 9 Mart 2028'e kadar öngörülüyor. Daha önceki açıklamalarda Üsküp'ün ilk 30 otobüsü en geç Ocak 2027'de alacağı söylenmişti.

Her gecikme günü için teslim edilmeyen otobüs ve istasyonların değerinin yüzde 0,1'i oranında sözleşme cezası işliyor, ancak yalnızca 30 güne kadar. Bundan sonra Ulaştırma Bakanlığı sözleşmeyi feshetme ve teminatı devreye sokma hakkına sahip. Mücbir sebep hâlinde ya da Bakanlığın talep ettiği önemli proje değişikliklerinde süreler uzatılabiliyor.

Bakan Aleksandar Nikoloski ve Belediye Başkanı Orce Gorgiyevski sürelerin işlediğiyle şimdiden övündü. Her gün duraklarda bekleyen ve çoktan "emekliliği" gelmiş araçlarla yolculuk eden Üsküplüler ise ilk otobüsü gördüklerinde inanacak. Araçların başkente hangi hızla ulaşacağı şimdilik belli değil.