Chef der Oberstaatsanwaltschaft Bitola muss seinen Pass abgeben: Verdacht, dass er in mindestens vier Fällen für mildere Strafen interveniert hat
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12.04.2026
Um drei Uhr morgens wurden rund 130 Kilometer vor der bulgarischen Küste, in der ausschließlichen Wirtschaftszone Bulgariens im Schwarzen Meer, zwei zivile Frachtschiffe getroffen. Eines, die „Alfa Vatan“ unter der Flagge Togos, sank schnell. Von ihrer Besatzung fanden die bulgarischen Retter nur ein umgekipptes Boot, drei leere Rettungsinseln und Westen. Von den Seeleuten keine Spur.
Das zweite Schiff, die „Able“ unter der Flagge Palaus, transportierte Weizen nach Süden, als nach dem Treffer ein großes Feuer ausbrach. Alle 18 Besatzungsmitglieder, überwiegend türkische und indische Staatsbürger, verließen das Schiff und wurden vom bulgarischen Ro-Ro-Schiff „Dioskuria“ aufgenommen. Zwei Seeleute mit Verbrennungen und Kopfverletzungen wurden eilig in die Militärmedizinische Akademie in Warna gebracht.
Zwei Versionen, keine bestätigt
Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj sagt, die Sache sei klar: Die ukrainische Marine habe Kontakt zu den bulgarischen Kollegen aufgenommen, und es sei zweifelsfrei festgestellt, dass es sich um einen kombinierten russischen Angriff mit See- und Luftdrohnen handle. Kiew habe in diesem Teil des Meeres keinerlei Operationen gehabt. „Das ist die Fortsetzung der russischen Eskalationsstrategie. Einen Tag zuvor wurde ein Schiff in rumänischen Gewässern getroffen, ihre Drohnen dringen ständig nach Moldau ein, und die Angriffe auf unsere Häfen hören nicht auf“, sagte Selenskyj.
Sofia ist viel vorsichtiger. Der bulgarische Verteidigungsminister Dimitar Stojanow erklärte, der Staat könne vorerst nicht mit Sicherheit bestätigen, wessen Drohnen zugeschlagen hätten, russische oder ukrainische, bis Trümmer gefunden würden oder eine Seite offiziell die Verantwortung übernehme. Eines sagte er aber ohne Zögern: Es sei kein Unfall gewesen, sondern ein gezielter Angriff, und Bulgarien sei Teil des „hybriden Krieges zwischen der Ukraine und Russland“ geworden.
Einer der geretteten türkischen Seeleute sagte nach der Ankunft in Warna, die Explosion sei von unter Wasser gekommen, und er habe sofort die Russen verdächtigt, weil das Schiff ukrainische Fracht geladen hatte. Das ist der Eindruck eines Überlebenden, kein Ermittlungsergebnis. Aber es zeigt, wie schnell ein ziviles Schiff zum Ziel wird, nur wegen dem, was es im Laderaum hat.
In den Gewässern eines NATO-Mitglieds, und niemand weiß, wer zugeschlagen hat
Der bulgarische Premierminister Rumen Radew nannte den Vorfall einen groben Verstoß gegen das Völkerrecht und warnte, die Ausweitung des Konflikts im Schwarzmeerbecken erschwere die Handelsschifffahrt und treibe die Versicherungskosten in die Höhe. Auch EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen äußerte sich besorgt. Der Angriff ereignete sich in der Wirtschaftszone eines NATO-Mitgliedstaates.
Das Bild ist bekannt: Jede Seite hat ihre eigene Geschichte, und ein Meer, das ein Handelsweg war, ist heute eine Zone, in der ein Frachter über Nacht verschwinden kann. Wenn Bulgarien, Mitglied sowohl der NATO als auch der EU, nicht sagen kann, wer die Schiffe in seinem eigenen Hinterhof angegriffen hat, wer steht dann für die verschwundene Besatzung gerade? Und wie nah muss der Krieg der Balkanküste noch kommen, bis man ihn nicht mehr als fremden betrachtet?
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