Bis Montag muss die Regierung entscheiden, ob der ermäßigte Mehrwertsteuersatz auf Diesel noch zwei weitere Wochen gilt. Gleichzeitig wird ein Barrel der Sorte Brent zu rund 105 Dollar gehandelt, zwei Dollar mehr als am vergangenen Freitag, als es bei etwa 103 lag.

Noch halten die Maßnahmen den Diesel billig. Neben der ermäßigten Mehrwertsteuer auf Diesel wurde die Verbrauchsteuer auf alle Kraftstoffe um vier Denar gesenkt. Laut der Plattform fuel-prices.eu gehört Mazedonien zu den Ländern mit dem billigsten Diesel in Europa, im Schnitt rund 1,70 Euro pro Liter. Der Höchstpreis nach der letzten Entscheidung der Energieregulierungskommission (RKE) liegt bei 104,5 Denar pro Liter.

Der Vergleich mit den Nachbarn ist aufschlussreich. In Serbien und Slowenien kostet Diesel über zwei Euro pro Liter, in Griechenland rund 2,2 Euro, in Kroatien rund 1,9. Am teuersten tankt man in Dänemark, über 2,5 Euro. Beim Benzin ist Mazedonien mit rund 1,6 Euro pro Liter das drittbilligste Land Europas, nach der Türkei und Schweden.

Ein Preis mit Ablaufdatum

Aber der niedrige Preis an der Zapfsäule ist kein Geschenk des Marktes. Er ist eine staatliche Maßnahme mit Ablaufdatum. Am 22. September hob die RKE den Höchstpreis für Diesel um 5,5 Denar an, Benzin wurde um 1,5 Denar billiger. So schnell kommt der Weltmarkt an unseren Tankstellen an.

Und der Weltmarkt für Diesel steht unter Druck. Lieferungen aus dem Nahen Osten und aus Russland sind gesunken, die Raffinerien produzieren weniger, die Krise um die Straße von Hormus dauert an. Unterhändler der USA und Irans prüfen in New York ein stufenweises Abkommen zur Wiederöffnung der Meerenge. Solange das nicht geschieht, kann niemand ernsthaft stabile Preise versprechen.

Der Premier hat mehrfach weitere Maßnahmen angekündigt, „falls nötig“. Der Montag wird zeigen, ob „nötig“ die Verlängerung der ermäßigten Mehrwertsteuer bedeutet oder die Rückkehr zum vollen Satz. Offen bleibt die Frage, wie lange der Haushalt den Diesel billig halten kann, wenn die Krise nicht bald endet.