Pagesë e dyfishtë për operacione të syve, deri në 4.000 pacientë të dëmtuar: shkeljet dihej, dënimet nuk vinin
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
29.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
28.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
28.10.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Përplasja e dy trenave të shpejtë afër Urdës, në provincën e Toledos, mori edhe jetën e ish-ministres spanjolle të Punësimit, Fátima Báñez. Ishte 59 vjeçe. Udhëtonte me trenin e kompanisë Iryo drejt Seviljes, ku duhej të merrte pjesë në Ditën e Ndërmarrjes, takimin vjetor të organizatës spanjolle të punëdhënësve CEOE. Treni u përplas me një përbërje të Renfe-s në hekurudhën e shpejtë Madrid - Sevilje, linja e parë e shpejtë që Spanja e mori qysh në vitin 1992.
Për orë të tëra askush nuk dinte çfarë i kishte ndodhur. Presidenti i Kastilja-La Mançës, Emiliano García-Page, tha vetëm atë që ishte e sigurt: „Ajo që dimë është se udhëtonte në vagonin më të dëmtuar“. Kryetari i Seviljes, José Luis Sanz, bënte thirrje për kujdes - ndoshta është e lënduar, ndoshta ka mbetur pa telefon dhe nuk mund të lajmërohet. Shpresa zgjati derisa u gjet trupi.
Báñez lindi më 6 janar 1967 në San Juan del Puerto, në provincën e Huelvës. Studioi drejtësi dhe ekonomi në universitetin Comillas (ICADE), ndërsa deputete për Huelvën ishte që nga viti 2000. Në dhjetor 2011 u bë ministre e Punësimit dhe Sigurimeve Shoqërore në qeverinë e Mariano Rajoy dhe në atë funksion qëndroi pothuajse shtatë vjet. Ajo udhëhoqi reformën e legjislacionit të punës të vitit 2012, ndërsa në vitin 2016 udhëhoqi përkohësisht edhe Ministrinë e Shëndetësisë. Që nga dhjetori 2019 ishte presidente e Fondacionit CEOE.
Pas saj mbeten bashkëshorti Jaime Alonso, që punon në sektorin bankar, dhe dy fëmijët e tyre.
Politikanët zakonisht i kujtojmë për ligjet që kanë nënshkruar dhe për debatet në parlament. Báñez vdiq në një vend krejt të zakonshëm - në një udhëtim të rregullt zyrtar, me tren, në një hekurudhë që Spanja prej dekadash e tregon si shembull të transportit të shpejtë dhe të sigurt. Tani fjalën e kanë hetuesit: si u përplasën dy trena në një linjë të shpejtë dhe kush do të përgjigjet për këtë?
Lajmet e fundit 10 lajme nga kjo kategori
Sipas kallëzimit, një spital e paguante të njëjtin operacion edhe nga Fondi, edhe nga pacienti. Ministri vetë pranoi se shkeljet...
Edhe 1.700 bomba dore dhe mina të nxjerra 200 metra larg shtëpive në Manastir. I nxjerr një piroteknik me tre...
Një i dënuar nga Manastiri e shfrytëzoi lejen nga burgu dhe u ndal në Gradsko me marihuanë, tableta dhe substancë...
Këshilli i Ohrit votoi ujë më të shtrenjtë deri në vitin 2029 dhe shërbime më të shtrenjta të „Niskogradba“-s. Ndërmarrjet...
Kryetari Kamçev rendit projekte, shumica të paguara me para shtetërore dhe me kredinë hungareze. Sa nga borxhi i „Komunalen Servis“...
Iskra Haxhi Vasileva është shefja e re e Prokurorisë për krim të organizuar, e zgjedhur nga kolegët, jo nga partia....
Projektligj, shtatë akte nënligjore dhe plane kombëtare deri në vitin 2037. Tingëllon seriozisht - por edhe ministri, edhe ambasadori i...
Kryeministri premton debat publik dhe mbikëqyrje parlamentare mbi agjencinë e bashkuar. Opozita kujton përgjimet dhe kërkon përgjigje edhe për kufijtë...
Komuna e Qendrës e ndryshon pilot-projektin pas bisedave me MPB-në dhe pret konfirmim. Ideja për lagje këmbësore është e mirë...
Banorë të rinj edhe në Shkup edhe në Manastir, ndërsa kryetari flet për modernizim. Vetëm disa muaj pasi një shoqatë...
Kjo faqe përdor cookies - a është në rregull? Mëso më shumë
Ji i pari që merr vesh kur Metla nxjerr diçka të re
Lëre e-mailin tënd dhe do të të shkruajmë kur ka një udhëzues të ri ose diçka të re në Metla.