Shqipëria më 29 gusht i ndaloi hyrjen në portin e Durrësit tankerit Hanuman, njoftoi shërbimi ushtarak inteligjent ukrainas HUR. Sipas tyre, anija është pjesë aktive e „flotës-hije“ ruse dhe është e lidhur me Genadij Timçenkon, bashkëpunëtor i ngushtë i Vladimir Putinit.

Shifra që HUR-i citon është ajo që e bën historinë më të madhe se një anije e refuzuar. Që nga fillimi i vitit 2025, pretendon shërbimi, Hanumani ka eksportuar së paku 452.000 tonë karburant rus. Shërbimi thotë se e ndjek anijen dhe se e ka identifikuar si pjesë të operacionit-hije më 26 janar 2026.

Itinerari kalon afër nesh

Udhëtimet, sipas HUR-it, kanë shkuar nga Novorosijsku rus drejt Turqisë, Senegalit, Emirateve të Bashkuara Arabe dhe zonave të transferimit pranë Augustës në Itali. Logjistikën e siguronte kompania ruse Altoprae Marin, me seli në Novorosijsk, drejtori i lartë i së cilës është i lidhur me Timçenkon e sanksionuar. E njëjta firmë, thuhet në njoftim, u shërben rregullisht tankerëve të flotës-hije, mes tyre edhe Eventinit - anije nën sanksionet e BE-së, Zvicrës, SHBA-ve, Britanisë, Kanadasë dhe Ukrainës.

HUR-i thekson edhe se Altoprae Marin merr pjesë në operacionet e anijeve të Rouzvud Shiping, në pronësi të Oksana Marçenkos, bashkëshortes së Viktor Medvedçukut, i cili akuzohet për tradhti të lartë.

Sanksionet përfundojnë në një port

Këtu është poenta. Listat e sanksioneve shkruhen në Bruksel dhe Uashington, por zbatohen në kalatë, nga njerëz që vendosin a do të lidhet një anije apo jo. Durrësi është pikë e tillë. Shqipëria tha jo, dhe puna ngeci.

Flota-hije funksionon pikërisht sepse këto pika nuk sillen njësoj. Tankerë të vjetër, pronësi e paqartë, sigurim jashtë sistemit perëndimor, transponderë të fikur - tërë konstruksioni është ndërtuar për të gjetur një port që nuk do të pyesë. Çdo port që pyet e ngre çmimin e operacionit.

Për një lexues në Ballkan kjo është skenë e njohur në formë të re. Rajoni prej dekadash është zonë tranziti për gjëra që kalojnë nëpër të, e nuk përfundojnë në të. Dallimi është se tani tranziti mbahet në ditarin e anijes dhe ka emër, tonazh dhe datë.

Mbetet një pyetje së cilës njoftimi i HUR-it nuk i përgjigjet: Hanumani nuk u fundos e as nuk u konfiskua. Ai thjesht lundroi drejt portit të ardhshëm. Cilit?