Skip to content

Albanija zatvorila kapiju tankeru iz ruske senka-flote: 452.000 tona goriva izvezeno od početka 2025.

1 min. čitanja
Podeli
Albanija zatvorila kapiju tankeru iz ruske senka-flote: 452.000 tona goriva izvezeno od početka 2025.

Albanija je 29. avgusta zabranila ulaz u luku Drač tankeru Hanuman, saopštila je ukrajinska vojnoobaveštajna služba HUR. Prema njima, brod je aktivni deo ruske „senka-flote” i povezan je sa Genadijem Timčenkom, bliskim saradnikom Vladimira Putina.

Cifra koju HUR navodi je ono što priču čini većom od jednog odbijenog broda. Od početka 2025. godine, tvrdi služba, Hanuman je izvezao najmanje 452.000 tona ruskog goriva. Služba kaže da prati brod i da ga je identifikovala kao deo senka-operacije od 26. januara 2026. godine.

Maršruta prolazi blizu nas

Putovanja su, prema HUR-u, vodila iz ruskog Novorosijska ka Turskoj, Senegalu, Ujedinjenim Arapskim Emiratima i pretovarnim zonama kod Auguste u Italiji. Logistiku je obezbeđivala ruska kompanija Altoprae Marin, sa sedištem u Novorosijsku, čiji je visoki direktor povezan sa sankcionisanim Timčenkom. Ista firma, kaže se u saopštenju, redovno opslužuje tankere iz senka-flote, među njima i Eventin - brod pod sankcijama EU, Švajcarske, SAD, Britanije, Kanade i Ukrajine.

HUR navodi i da Altoprae Marin učestvuje u operacijama brodova Rouzvud Šipinga, u vlasništvu Oksane Marčenko, supruge Viktora Medvedčuka, koji je optužen za veleizdaju.

Sankcije se završavaju u jednoj luci

Tu je poenta. Sankcione liste se pišu u Briselu i Vašingtonu, ali se sprovode na keju, od ljudi koji odlučuju da li će jedan brod da veže ili neće. Drač je takva tačka. Albanija je rekla ne, i stvar je stala.

Senka-flota funkcioniše upravo zato što se te tačke ne ponašaju isto. Stari tankeri, nejasno vlasništvo, osiguranje van zapadnog sistema, isključeni transponderi - cela konstrukcija je napravljena da nađe luku koja neće pitati. Svaka luka koja pita podiže cenu operacije.

Za čitaoca na Balkanu to je poznata scena u novom obliku. Region je decenijama tranzitna zona za stvari koje kroz njega prolaze, a ne završavaju u njemu. Razlika je što se sada tranzit vodi po brodskom dnevniku i ima ime, tonažu i datum.

Ostaje jedno pitanje na koje saopštenje HUR-a ne odgovara: Hanuman nije potonuo niti je zaplenjen. On je samo otplovio ka sledećoj luci. Kojoj?