Dvostruka naplata za operacije očiju, do 4.000 oštećenih pacijenata: prekršaji su se znali, kazne nisu stizale
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
29.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
28.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
28.10.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Niko ne može tačno da kaže koliko je stabala palo širom Skoplja u nevremenu sa vetrom preko 130 kilometara na čas. Prva informacija MUP-a govorila je o 189 palih stabala. Prema procenama na terenu, brojka je znatno veća - oko 80 ih je palo samo na groblju „Butel“, stotine po Karpošu i Aerodromu, veliki broj u Gradskom parku. Sada, kada su testere završile, pojavilo se pitanje kuda ide sve to drvo.
Iz Grada Skoplja dali su konkretan odgovor, što je samo po sebi vest. Palo lišće, sitne grane i biljni otpad transportuju se do deponije „Drisla“. Veća stabla i drvna masa prenose se u JP „Parkovi i zelenilo“, gde se skladište i pripremaju za dalju namenu - planirano je da se od njih izrađuju letnjikovci za Vodno, urbana oprema, klupe i ograde.
Preostala drvna masa, prema ustanovljenoj praksi, biće dodeljena socijalno ugroženim porodicama kao ogrevno drvo, u saradnji sa Crvenim krstom i humanitarnom organizacijom „Sv. Spas“. Dakle stabla koja su u julu smrskala automobile grejaće nečiji dom u januaru.
Ovo je redak slučaj u kojem je administracija posao završila na razuman način: umesto da tone drvne mase završe kao otpad, deo postaje klupa u parku, deo postaje ogrev za porodicu koja neće morati da ga kupi. Logika je toliko jednostavna da vredi zapitati se zašto je uopšte trebalo da se objašnjava - i zašto je javnosti trebalo pitanje upućeno Gradu da bi saznala kuda idu kamioni.
Raščišćavanje još uvek nije završeno. I četiri dana posle nevremena, na više lokacija leže stabla, jer se posao odvija po prioritetu - prvo su uklonjena ona koja su blokirala ulice i predstavljala opasnost. Javna preduzeća sa postojećom mehanizacijom i ljudima jednostavno ne stižu brže.
Uragan je, na sreću, prošao bez ljudskih žrtava. Ostala je materijalna šteta, smrskani automobili i uništeni grobovi, za koje se još uvek ne zna na koji način će se isplaćivati štete. To je sledeće pitanje, i na njega neće odgovoriti nijedna testera.
Najnovije 10 vesti iz ove kategorije
Savet Ohrida izglasao je skuplju vodu do 2029. i skuplje usluge „Niskogradbe”. Iz preduzeća kažu da je minimalno, opozicija broji:...
Gradonačelnik Kamčev nabraja projekte, većinom plaćene državnim novcem i mađarskim kreditom. Koliko je duga „Komunalnog servisa” vraćeno, iz izveštaja nismo...
Nacrt zakona, sedam podzakonskih akata i nacionalni planovi do 2037. Zvuči ozbiljno - ali i ministar i ambasador EU kažu...
Opština Centar menja pilot-projekat posle razgovora sa MUP-om i čeka potvrdu. Ideja o pešačkom kvartu je dobra - tempo podseća...
Novi stanovnici i u Skoplju i u Bitolju, a gradonačelnik govori o modernizaciji. Samo nekoliko meseci pošto je udruženje tražilo...
Bageri su na klizištu, a na društvenim mrežama stižu čestitke. Samo Kisela Voda i dalje ćuti koja je firma radila...
Metan je pod kontrolom, nemački izvođač je najavljen, park je nacrtan na papiru. Samo za ljude koji žive na samoj...
„Garantujem da ću sve ostvariti”, kaže gradonačelnik. Izveštaj ima brojke o dugovima i dugačak spisak projekata, od kojih su deo...
Tri denara više po kubiku, oko 40 denara više na računu od januara. Mala suma koja stiže u loš trenutak,...
Osnovan 1926. godine zalaganjem zoologa Stanka Karamana, danas ima oko 500 životinja. Jubilej sa novim ogradama i krovovima, ali i...
Ovaj sajt koristi kolačiće - da li je to u redu? Saznaj više
Prvi saznaj kada Metla objavi nesto novo
Ostavi svoj e-mail i pisacemo ti kada bude novi vodic ili nesto novo na Metli.