Pagesë e dyfishtë për operacione të syve, deri në 4.000 pacientë të dëmtuar: shkeljet dihej, dënimet nuk vinin
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
29.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
28.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
28.10.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Askush nuk mund të thotë saktësisht sa pemë u rrëzuan nëpër Shkup gjatë stuhisë me erë mbi 130 kilometra në orë. Informacioni fillestar i MPB-së fliste për 189 pemë të rrëzuara. Sipas vlerësimeve në terren, shifra është dukshëm më e madhe - rreth 80 u rrëzuan vetëm në varrezat „Butel“, qindra nëpër Karposh e Aerodrom, një numër i madh në Parkun e Qytetit. Tani, pasi sharrat e mbaruan punën, u shtrua pyetja se ku shkon gjithë ai dru.
Nga Qyteti i Shkupit dhanë një përgjigje konkrete, çka në vetvete është lajm. Gjethet e rëna, degët e imëta dhe mbetjet bimore transportohen në deponinë „Drisla“. Trungjet më të mëdha dhe masa drusore barten në NP „Parqe dhe Gjelbërim“, ku ruhen dhe përgatiten për përdorim të mëtejshëm - është planifikuar që prej tyre të prodhohen pavijone për Vodnon, pajisje urbane, stola dhe gardhe.
Masa e mbetur drusore, sipas praktikës së vendosur, do t'u ndahet familjeve socialisht të cenueshme si dru zjarri, në bashkëpunim me Kryqin e Kuq dhe me organizatën humanitare „Sh. Spas“. Pra pemët që në korrik shtypën automjete do të ngrohin shtëpinë e dikujt në janar.
Ky është një rast i rrallë kur administrata e ka kryer punën në mënyrë të arsyeshme: në vend që tonë masë drusore të përfundojnë si mbeturina, një pjesë bëhet stol në park, një pjesë bëhet dru zjarri për një familje që nuk do të duhet ta blejë. Logjika është aq e thjeshtë sa ia vlen të pyesim pse duhej fare shpjeguar - dhe pse publikut i duhej një pyetje drejtuar Qytetit për të mësuar ku shkojnë kamionët.
Pastrimi ende nuk ka përfunduar. Edhe katër ditë pas stuhisë, në disa lokacione ndodhen trungje, sepse puna zhvillohet sipas prioritetit - fillimisht u hoqën ato që bllokonin rrugët dhe përbënin rrezik. Ndërmarrjet publike, me mekanizmin dhe njerëzit ekzistues, thjesht nuk arrijnë më shpejt.
Stuhia, për fat, kaloi pa viktima njerëzore. Mbeti dëmi material, automjete të shtypura dhe varre të shkatërruara, për të cilat ende nuk dihet në çfarë mënyre do të paguhen dëmet. Kjo është pyetja e radhës, dhe asaj nuk do t'i përgjigjet asnjë sharrë.
Lajmet e fundit 10 lajme nga kjo kategori
Këshilli i Ohrit votoi ujë më të shtrenjtë deri në vitin 2029 dhe shërbime më të shtrenjta të „Niskogradba“-s. Ndërmarrjet...
Kryetari Kamçev rendit projekte, shumica të paguara me para shtetërore dhe me kredinë hungareze. Sa nga borxhi i „Komunalen Servis“...
Projektligj, shtatë akte nënligjore dhe plane kombëtare deri në vitin 2037. Tingëllon seriozisht - por edhe ministri, edhe ambasadori i...
Komuna e Qendrës e ndryshon pilot-projektin pas bisedave me MPB-në dhe pret konfirmim. Ideja për lagje këmbësore është e mirë...
Banorë të rinj edhe në Shkup edhe në Manastir, ndërsa kryetari flet për modernizim. Vetëm disa muaj pasi një shoqatë...
Ekskavatorët janë te rrëshqitja e dheut, ndërsa në rrjetet sociale vijnë urime. Vetëm Kisella Voda ende hesht se cila firmë...
Metani është nën kontroll, kontraktori gjerman është paralajmëruar, parku është vizatuar në letër. Vetëm për njerëzit që jetojnë në vetë...
„Garantoj se do t'i realizoj të gjitha“, thotë kryetari. Raporti ka shifra për borxhet dhe një listë të gjatë projektesh,...
Tre denarë më shumë për metër kub, rreth 40 denarë më shumë në faturë nga janari. Shumë e vogël që...
I themeluar më 1926 nga zoologu Stanko Karaman, sot me rreth 500 kafshë. Jubile me gardhe dhe çati të reja,...
Kjo faqe përdor cookies - a është në rregull? Mëso më shumë
Ji i pari që merr vesh kur Metla nxjerr diçka të re
Lëre e-mailin tënd dhe do të të shkruajmë kur ka një udhëzues të ri ose diçka të re në Metla.