Premijer Hristijan Mickoski, prilikom obilaska građevinskih radova na mostu u ulici „Ljubljanska” u Skoplju, saopštio je dve vesti koje teško idu zajedno. Prva: prema analizi berzi, sledeće nedelje očekuje pojeftinjenje dizela i benzina, a Vlada pregovara i sa „Oktom” o dodatnom popustu. Druga: do kraja meseca moraće da se uradi novi, formalni rebalans budžeta, jer novca nema.

Brojke je izneo on sam. „Samo po osnovu akcize procene su da će nedostajati oko pet milijardi denara. Ako se tome doda i stopa poreza na dodatu vrednost, posebno za dizel gorivo, koja je smanjena, dolazimo do brojke od 7-8 milijardi denara, koja ne može biti pokrivena preraspodelom”, rekao je Mickoski. Sedam do osam milijardi denara iznosi više od 110 miliona evra.

To je cena mera kojima se gorivo drži pod kontrolom - smanjene akcize i smanjenog PDV-a za dizel. Mickoski kaže da će sa dodatnim popustom Makedonija biti „ubedljivo država sa najnižom cenom goriva u regionu, a možda i u Evropi”. Na pumpi zvuči odlično. Ali gorivo koje država pojeftinjuje kroz propuštene prihode ne postaje jeftinije. Plaća se iz drugog džepa.

Opozicija udara baš odatle. Iz SDSM-a kažu da je rebalans „priznanje, a ne pobeda” i da će se razlika pokrivati novim zaduživanjem. „Građanin je na gubitku dvaput: skuplji život, plus vraćanje kredita s kamatom”, navode. Podsećaju i na poslednju odluku Regulatorne komisije za energetiku od 28. septembra: dizel je pojeftinio za 4,5 denara, na 100 denara po litru, benzin 95 ostao je na 100 denara, a 98-oktanski je otišao na 102.

U pozadini stoji i odluka Vlade o novom zaduženju na međunarodnim finansijskim tržištima, uz obrazloženje da je novac potreban za razduživanje i za finansiranje budžetskog deficita. Opozicija govori o novom kreditu od 1,3 milijarde evra.

Premijer tvrdi da je država energetski stabilna, da su remonti u REK „Bitola” i „Oslomej” pri kraju i da je inflacija „za 50 odsto niža od proseka u EU”. Možda. Ali kada jedna vlada u jednoj izjavi obećava jeftinije gorivo i priznaje rupu u kasi, pitanje nije da li će cena na pumpi pasti za denar-dva. Pitanje je ko pokriva razliku - i s kojom kamatom.