Pagesë e dyfishtë për operacione të syve, deri në 4.000 pacientë të dëmtuar: shkeljet dihej, dënimet nuk vinin
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
29.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
28.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
28.10.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Ekziston një mënyrë maqedonase e zgjidhjes së problemeve, dhe këtë javë ajo mori ilustrimin e përsosur. Pardje - një gropë në mes të rrugës në Shkup. Dje - "zgjidhja". Jo asfalt, jo riparim, por një kon trafiku i futur në gropë. Problemi nuk është zgjidhur; problemi është shënuar.
Skena është pothuajse simbolike. Gropa hapet pranë një pusete, dhe dikush, në vend që ta mbyllte, vendosi një kon mbi të për të paralajmëruar shoferët. Teknikisht, kjo është kujdes për sigurinë. Praktikisht, është pranim se riparimi i vërtetë nuk do të vijë së shpejti, kështu që tani për tani ja ku keni një shënues mbi problemin që askush nuk do ta zgjidhë.
Kjo nuk është histori vetëm për një gropë. Është histori për qasjen - për zakonin që problemet të arnohen sipërfaqësisht në vend që të zgjidhen nga rrënja. Koni mbi gropë është kushëriri i fasadës së dhënë në vend të rikonstruksionit, i arnës mbi arnë, i atij "do të rregullohet" që zgjat me vite. Çdo shofer në Shkup e di ku janë gropat në lagjen e tij - i mban mend si të njohur të vjetër, sepse me muaj sillet rreth tyre.
Është qesharake derisa të kujtohesh se pikërisht gropa të tilla shkatërrojnë goma, dëmtojnë automjete dhe shkaktojnë aksidente. Koni ndoshta do të pengojë dikë të bjerë në gropë sonte - por çfarë do të ndodhë nesër, dhe javën tjetër? Pyetja që bën qytetari është e thjeshtë: pse është më e lehtë të gjendet një kon sesa një kovë asfalt? Dhe përgjigjen, për fat të keq, e dimë të gjithë - koni është falas, kurse përgjegjësia e shtrenjtë.
Lajmet e fundit 10 lajme nga kjo kategori
Këshilli i Ohrit votoi ujë më të shtrenjtë deri në vitin 2029 dhe shërbime më të shtrenjta të „Niskogradba“-s. Ndërmarrjet...
Kryetari Kamçev rendit projekte, shumica të paguara me para shtetërore dhe me kredinë hungareze. Sa nga borxhi i „Komunalen Servis“...
Projektligj, shtatë akte nënligjore dhe plane kombëtare deri në vitin 2037. Tingëllon seriozisht - por edhe ministri, edhe ambasadori i...
Komuna e Qendrës e ndryshon pilot-projektin pas bisedave me MPB-në dhe pret konfirmim. Ideja për lagje këmbësore është e mirë...
Banorë të rinj edhe në Shkup edhe në Manastir, ndërsa kryetari flet për modernizim. Vetëm disa muaj pasi një shoqatë...
Ekskavatorët janë te rrëshqitja e dheut, ndërsa në rrjetet sociale vijnë urime. Vetëm Kisella Voda ende hesht se cila firmë...
Metani është nën kontroll, kontraktori gjerman është paralajmëruar, parku është vizatuar në letër. Vetëm për njerëzit që jetojnë në vetë...
„Garantoj se do t'i realizoj të gjitha“, thotë kryetari. Raporti ka shifra për borxhet dhe një listë të gjatë projektesh,...
Tre denarë më shumë për metër kub, rreth 40 denarë më shumë në faturë nga janari. Shumë e vogël që...
I themeluar më 1926 nga zoologu Stanko Karaman, sot me rreth 500 kafshë. Jubile me gardhe dhe çati të reja,...
Kjo faqe përdor cookies - a është në rregull? Mëso më shumë
Ji i pari që merr vesh kur Metla nxjerr diçka të re
Lëre e-mailin tënd dhe do të të shkruajmë kur ka një udhëzues të ri ose diçka të re në Metla.