1,6 milyon avroluk granit plakalar: devletin kendi kendinden aldığı arazide milletvekillerine otopark yapılıyor

Meclis'in arkasında, ordu binasının hemen yanında, milletvekillerinin ve memurların araçları için otopark yapılıyor. Projenin değeri 101.951.456 dinar - 1,6 milyon avronun biraz üzerinde. Yüklenici, bu yılın 8 haziranında sözleşme imzalanan „Stenton gradba\" firması; yapım süresi bir yıl.

Meclis Başkanı Afrim Gaşi projeyi, hiçbir şeyin pahalı görünmediği bir sözlükle duyurdu: „Bu alan daha düzenli ve işlevsel bir görünüm kazanıyor, park için ve Meclis'in günlük ihtiyaçları için daha iyi koşullar yaratıyor.\"

1,6 milyon avroya ne giriyor

İhale belgelerine göre işler mevcut asfaltın kırılmasını, granit plakaların döşenmesini, yaya yollarının ve park yerlerinin yapımını, ağaç dikimini, kent mobilyalarını ve aydınlatmayı, yeni bir nizamiyeyi ve araç geçiş kontrol sistemini kapsıyor.

Bu kalemlerin hiçbiri tek başına tartışmalı değil. Hepsi birlikte, tek amaçlı bir alanın düzenlenmesi için yüz milyon dinarı aşan bir fatura oluşturuyor - milletvekillerinin ve resmî araçların park edeceği yer. O granit plakalara başka kimse basmayacak.

Aynı arazinin hikâyesi otoparktan eski

Bu alan başlangıçta katlı otopark için öngörülmüştü. 2013 yılında „Ango\" firması açık artırmada 2.455 metrekarelik araziyi 333.000 avroya satın aldı; küçük bir bölümünü iş yeri olarak da kullanma planıyla.

Eylül 2024'te Mickoski projeye karşı çıkarak, Meclis'in güvenliğini tehlikeye atan bir yapıya onay verirken birinin akılsızca ve sorumsuzca davrandığını değerlendirdi. Ardından Meclis, araziyi güvenlik bölgesi ilan eden bir yasa çıkardı, inşaat durduruldu ve sahibine tazminat sözü verildi.

Yani: özel bir şirket açık artırmada, inşaat izniyle arazi satın aldı. Devlet sonradan bu iznin hata olduğuna karar verdi, yasayla iptal etti - ve şimdi aynı yerde, bütçe parasıyla, kendisi için otopark yapıyor. Sahibine ödenecek tazminat bu açıklamaların hiçbirinde toplanmış değil.

Hiçbir açıklamanın sormadığı soru

Toplam fatura ne kadar? İnşaat için 1,6 milyon avro, artı yatırımı yasayla durdurulan şirketin tazminatı. Her iki kalem de kamu parası ve her ikisi de aynı hamleden doğuyor. Hiçbir açıklama bunları toplamıyor.

Otoparkın 2026 sonuna dek bitmesi gerekiyor. 2013'teki hatanın ne kadara mal olduğu sorusu ondan sonra da açık kalacak.