Bir hafta sonu. Üsküp'te pervasız araç kullanmaktan 21 kişi gözaltına alındı. Aralarında altı çocuk. Bu, İçişleri Bakanlığı'nın Üsküp İçişleri Sektörü'ndeki artırılmış denetimlerin ardından açıkladığı sayı.

Gözaltıların yanı sıra trafik güvenliği ve araç mevzuatı alanında 161 tedbir daha uygulandı. Bunların onu hafif elektrikli araç kullanan kişilerle ilgili - birkaç yıl önce istatistiklerde hiç yer almayan, şimdi ise kendi satırını isteyen bir kategori.

Ülke genelindeki tablo daha da ilginç

Ülke çapında, yirmi dört saat içinde polis Ceza Kanunu'nun 297-a maddesi uyarınca 15 kişiyi gözaltına aldı. Sekizi ehliyetsiz araç kullanıyordu - ve bu sekizin dördü çocuk. Dördü alkolün etkisi altında kullanıyordu. Bir kişi hakkında etkin sürüş yasağı varken kullanıyordu. Biri hem ehliyetsiz hem alkollüydü. Bir diğeri hem alkollü hem de etkin yasakla kullanıyordu.

Şu son cümleyi bir kez daha okuyun. Biri hakkında araç kullanma yasağı zaten verilmişti - ve bu onu alkollü şekilde direksiyona geçmekten alıkoymadı. Tedbir kâğıt üzerinde vardı. Asfaltta hiçbir anlamı yoktu.

Kampanya nerede duruyor

Bakanlık vatandaşlara kurallara uyma çağrısı yapıyor ve „trafikte sorumlu davranış ortak bir yükümlülük ve tüm vatandaşların daha büyük güvenliği için kilit önkoşuldur” diye ekliyor. Buna itiraz etmek zor. Ama çağrı, işin en ucuz kısmı.

Açıklamada yanıtsız kalan soru, sonrasında ne olduğu. Gözaltına alınanlar hakkında suç duyurusunda bulunulacak - ve aldığımız bilgi burada bitiyor. Bu duyuruların kaçı gerçek bir cezayla sonuçlanıyor? Hakkında yasak olan kaç sürücü yeniden direksiyonda yakalanıyor? Sistemin işleyip işlemediğini gösterecek sayılar bunlar ve tam da bu sayılar hiçbir zaman açıklamanın parçası olmuyor.

Dört çocuk bir gün içinde ehliyetsiz araç kullandı. O gün sürücü olmadılar - birileri onlara anahtar verdi ya da bildi ve sustu. Artırılmış denetimler sonuçları yakalıyor. Onları yola kimin çıkardığı sorusu bir sonraki aşama ve o aşama henüz başlamadı.