Göz ameliyatlarına çift ödeme: Mahkeme dokuz şüphelinin pasaportuna el koydu, 4.000'e kadar hasta ise parasını kimin geri vereceğini hâlâ bilmiyor
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
30.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
30.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
31.10.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Debar Maalo bariyerlere ve arabasız hafta sonlarına kavuşacak - ama henüz değil. Merkez (Centar) Belediyesi, pilot projenin aşamalı olarak uygulanacağını ve ilk kontrollü girişlerin üç sokakta olacağını duyurdu: "Donbas", "Andon Dukov" ve "Albert Einstein". Mahalledeki diğer sokaklar daha sonra gelecek.
Plana göre mahalle cuma saat 18.00'den pazar gece yarısına kadar trafiğe kapatılacak. Özel izni olan sakinler girebilecek, orada yaşamayanlar ise park edemeyecek. Toplam dokuz bariyer öngörülüyor; çıkmaz sokaklarda açılış bir mobil uygulamayla düzenlenecek. 3,5 tondan ağır araçlar yalnızca özel izinle, sabah 7 ile 9 arasında girebilecek.
Takvim sokaklardan daha uzun
Proje geçen yıl haziran ortasında duyurulmuştu. Merkez Belediyesi İmar Arazisi Düzenleme Sektörü sorumlusu Kire Sekulovski'ye göre şimdi İçişleri Bakanlığı ile yapılan görüşmelerin ardından değişiklikler üzerinde anlaşıldı ve belediye resmi onay bekliyor - umutları yıl sonuna kadar. Ardından 15 Ocak'tan şubat sonuna kadar proje hazırlanacak, mart ayında da yüklenici için ihaleye çıkılacak. Yani bariyerler en erken Mart 2027'deki ihaleden sonra kurulabilir - duyurudan neredeyse iki yıl sonra, hem de üç sokak için.
Belediyeye göre amaç daha güvenli yayalar, daha az zararlı gaz, daha fazla bisiklet ve mahallede yaşamayanların daha az park etmesi. Başarılı olursa model Kapiştets, Bunyakovets ve Şehir Parkı çevresine taşınacak. Lübliyana gibi Avrupa şehirleri yıllardır merkezlerini adım adım yayalara geri veriyor; oradaki yaya bölgesi bugün yaklaşık 10 hektarı kapsıyor.
Fikir iyi ve kanıtlanmış örnekleri var. Ama üç sokak için iki yıl gerekiyorsa, diğer mahallelere "taşınması" ne kadar sürecek?
Bu kategorinin 10 haber en son haberleri
Savaş 108 yıl önce bitti, Manastır hâlâ onu kazıp çıkarıyor: bir imha uzmanı, sözleşmeli üç emekli ve yerin altında en...
48,8 milyon denarlık sözleşme ve bir yıllık yeni süre. Yolu kimin asfaltladığı ve kimin teslim aldığı sorusu hâlâ cevap bekliyor.
4,5 kilometrelik şebeke, bütün haneler için bağlantı ve başbakanla fotoğraf. Süre ise açıklamalarda yoktu.
İki belediye başkanı, kırmızı kurdele ve "mega" sözcüğü. Alan gerçekten betondan kurtarıldı. Eksik olan tek rakam, kaça mal olduğu.
Hatlar "kârsız", fiyatlar "azami", bölge ise "kapsama altında kalıyor". Yolcular bunun ne demek olduğunu ilk durakta görecek.
Stiv'in altındaki ahşap yapı o kadar harap olmuştu ki yasaklanmak zorunda kaldı. Şimdi malzemeyi atlar taşıyor, süre ve maliyet ise...
Ohri Belediye Meclisi 2029'a kadar daha pahalı su ve "Niskogradba"nın daha pahalı hizmetlerini onayladı. Şirketler bunun asgari olduğunu söylüyor, muhalefet...
Belediye Başkanı Kamçev projeleri sıralıyor, çoğu devlet parası ve Macar krediyle ödenmiş. "Komunalen Servis"in borcunun ne kadarının ödendiğini rapordan öğrenemedik.
Bir yasa taslağı, yedi yönetmelik ve 2037'ye kadar ulusal planlar. Ciddi görünüyor - ama hem bakan hem de AB büyükelçisi...
Hem Üsküp'te hem Manastır'da yeni sakinler var, belediye başkanı modernizasyondan söz ediyor. Bir derneğin Üsküp Hayvanat Bahçesi'nin kapatılmasını istemesinin üzerinden...
Bu site çerez kullanıyor - senin için uygun mu? Daha fazla bilgi
Metla yeni bir şey çıkardığında ilk sen öğren
E-postanı bırak, Metla'da yeni bir rehber ya da yeni bir şey olduğunda sana yazalım.