Двојна наплата за операции на очи, до 4.000 оштетени пациенти: прекршоците се знаеле, казните не стигнувале
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
29.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
28.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
29.10.2026
28.10.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Еден викенд. 21 приведен во Скопје за безобѕирно управување со моторно возило. Меѓу нив шест малолетници. Тоа е бројката што МВР ја објави по засилените контроли во Секторот за внатрешни работи Скопје.
Покрај приведувањата, изречени се уште 161 мерка од доменот на безбедноста во сообраќајот и прописите за возила. Десет од нив се однесуваат на лица што управувале лесни електрични возила – категорија што пред неколку години воопшто не постоеше во статистиките, а сега си бара свој ред во нив.
Државната слика е уште поинтересна
На ниво на цела држава, во едно деноноќие полицијата лишила од слобода 15 лица по член 297-а од Кривичниот законик. Осум од нив возеле без возачка дозвола – и четворица од тие осум се малолетници. Четворица возеле под дејство на алкохол. Едно лице возело со активна забрана за управување. Едно возело и без дозвола и пијано. Уште едно возело пијано и со активна забрана.
Прочитајте ја таа последна реченица уште еднаш. Некому веќе му била изречена забрана за управување – и тоа не го спречило да седне зад волан, пијан. Мерката постоела на хартија. На асфалтот не значела ништо.
Каде застанува кампањата
МВР апелира граѓаните да ги почитуваат правилата и додава дека „одговорното однесување во сообраќајот е заедничка обврска и клучен предуслов за поголема безбедност на сите граѓани“. Тешко е да се спори со тоа. Но апелот е најевтиниот дел од работата.
Прашањето што остана без одговор во соопштението е што се случува потоа. Против приведените ќе бидат поднесени кривични пријави – и тоа е крајот на информацијата што ја добиваме. Колку од тие пријави завршуваат со реална казна? Колку возачи со изречена забрана повторно се фаќаат зад волан? Тоа се бројките што би покажале дали системот функционира, и токму тие бројки никогаш не се дел од соопштението.
Четири малолетници возеле без дозвола во едно деноноќие. Не станале возачи во тоа деноноќие – некој им дал клучеви, или знаел и молчел. Засилените контроли ги фаќаат последиците. Прашањето кој ги пушта на пат е следната фаза, и таа сè уште не почнала.
Најновите 10 вести од оваа категорија
Според пријавата, една болница ја наплаќала истата операција и од Фондот и од пациентот. Министерот сам призна дека прекршоците со...
Уште 1.700 рачни бомби и мини извадени на 200 метри од куќите во Битола. Ги вади еден пиротехничар со тројца...
Осуденик од Битола го искористил отсуството од затвор и бил пресретнат во Градско со марихуана, таблети и бела материја. Во...
Советот на Охрид изгласа поскапа вода до 2029 година и поскапи услуги на „Нискоградба“. Од претпријатијата велат дека е минимално,...
Градоначалникот Камчев набројува проекти, повеќето платени со државни пари и унгарскиот кредит. Колку од долгот на „Комунален сервис“ е вратен,...
Искра Хаџи Василева е новата шефица на Обвинителството за организиран криминал, избрана од колегите, а не од партијата. Програмата е...
Нацрт-закон, седум подзаконски акти и национални планови до 2037 година. Звучи сериозно - но и министерот и евроамбасадорот велат дека...
Премиерот ветува јавна дебата и парламентарен надзор врз обединетата агенција. Опозицијата потсетува на прислушувањето и бара одговор и за границите...
Општина Центар го менува пилот-проектот по разговорите со МВР и чека потврда. Идејата за пешачко маало е добра - темпото...
Нови жители и во Скопје и во Битола, а градоначалникот зборува за модернизација. Само неколку месеци откако здружение бараше затворање...
Оваа страница користи колачиња - дали е тоа во ред? Дознај повеќе
Први дознајте кога Метла пушта нешто ново
Оставете е-маил и ќе Ви пишеме кога има нов водич или нешто ново на Метла.