Đorđievski posle godinu dana: „nasleđen dug od skoro 300 miliona evra” i bulevar „Boris Trajkovski” do kraja godine

Godinu dana po preuzimanju Grada, gradonačelnik Orce Đorđievski podneo je izveštaj o radu. Kao i svaki izveštaj koji piše onaj ko se izveštava, pun je rekorda: „najbolji prvi kvartal u istoriji Grada Skoplja”, pa „najbolji drugi kvartal” po realizaciji kapitalnih projekata.

Polazna pozicija, prema Đorđievskom, bio je nasleđen dug od skoro 300 miliona evra i „devastirana javna preduzeća”. Grad je smanjio tekuće obaveze za 322,1 milion denara i za još 743 miliona denara po osnovu kredita, neisplaćenih eksproprijacija, izgubljenih sudskih sporova s kamatama, neisplaćenih subvencija i preuzetih programskih aktivnosti.

Kod javnih preduzeća obaveze su smanjene ukupno za oko 2,6 milijardi denara: „Vodovod i kanalizacija” za 1,66 milijardi, JSP „Skoplje” za 634 miliona, „Komunalna higijena” za 122 miliona, „Parkovi i zelenilo” za 114 miliona, „Gradski parking” za 53 miliona i „Ulice i putevi” za 32 miliona denara. Muzej Grada Skoplja, kojem je prošle godine isključena struja zbog dugova, danas prema gradonačelniku ima nula obaveza, a DKC i Dom kulture „Kočo Racin” potpuno su razduženi.

Obećanja s rokom

Važniji od brojki o prošlosti su rokovi za budućnost, jer oni mogu da se provere. Bulevar „Boris Trajkovski” u Kiseloj Vodi, na deonici od trafostanice u Pintiji do kružnog toka u Dračevu, treba da bude gotov do kraja godine, „a može i pre roka”, za 100.000 stanovnika koji ga čekaju više od 30 godina. Do kraja godine trebalo bi da bude gotov i novi most na Vardaru u Karpošu, koji povezuje ulicu „Ljubljanska” sa „Skupijem”.

Privodi se kraju, kaže Đorđievski, i petlja kod Mominog Potoka. Radi se na puštanju u funkciju bulevara „Makedonija”, prve podzemne saobraćajnice u Skoplju, raščišćava se trasa bulevara ASNOM kroz Ćeramidnicu kako bi proradio most „General Mihajlo Apostolski”, a završava se i javna nabavka za dve montažne garaže na sprat s više od 500 parking-mesta kod Kliničkog centra.

Jedan detalj iz izveštaja ipak govori koliko je pažljivo pisan. U njemu stoji da će KIC „do kraja septembra imati nula obaveza”. Izveštaj je objavljen 27. oktobra. Da li je taj rok ispunjen, iz teksta se ne može saznati.

Skoplje je naviklo na bulevare koji se čekaju decenijama i na mostove koji stoje bez prilaza, a oboje je pomenuo sam gradonačelnik. Zato najbolji izveštaj za ovu godinu neće biti govor, već 1. januar: da li će se „Borisom Trajkovskim” zaista voziti?