Skip to content

Arnavutluk, Rus gölge filosundan bir tankere kapıyı kapattı: 2025 başından beri 452.000 ton yakıt ihraç edilmiş

1 dk okuma
Paylaş
Arnavutluk, Rus gölge filosundan bir tankere kapıyı kapattı: 2025 başından beri 452.000 ton yakıt ihraç edilmiş

Arnavutluk 29 Ağustos'ta Hanuman tankerinin Draç limanına girişini yasakladı; bunu Ukrayna askeri istihbarat servisi HUR duyurdu. Onlara göre gemi, Rusya'nın "gölge filosunun" faal bir parçası ve Vladimir Putin'in yakın çalışma arkadaşı Gennadiy Timçenko ile bağlantılı.

HUR'un verdiği rakam, hikâyeyi reddedilen tek bir gemiden büyük kılan şey. Servise göre Hanuman, 2025 başından bu yana en az 452.000 ton Rus yakıtı ihraç etti. Servis gemiyi izlediğini ve 26 Ocak 2026'da gölge operasyonun parçası olarak tespit ettiğini söylüyor.

Güzergâh yakınımızdan geçiyor

HUR'a göre seferler Rusya'nın Novorossiysk limanından Türkiye'ye, Senegal'e, Birleşik Arap Emirlikleri'ne ve İtalya'da Augusta yakınlarındaki aktarma bölgelerine gidiyordu. Lojistiği, merkezi Novorossiysk'te bulunan ve üst düzey direktörü yaptırım listesindeki Timçenko ile bağlantılı olan Rus şirketi Altoprae Marin sağlıyordu. Açıklamaya göre aynı firma, gölge filosunun tankerlerine düzenli hizmet veriyor; bunların arasında AB, İsviçre, ABD, İngiltere, Kanada ve Ukrayna yaptırımları altındaki Eventin de var.

HUR ayrıca Altoprae Marin'in, vatana ihanetle suçlanan Viktor Medvedçuk'un eşi Oksana Marçenko'ya ait Rosewood Shipping gemilerinin operasyonlarına katıldığını belirtiyor.

Yaptırımlar tek bir limanda son buluyor

İşin özü bu. Yaptırım listeleri Brüksel ve Washington'da yazılır, ama rıhtımda, bir geminin bağlanıp bağlanmayacağına karar veren insanlarca uygulanır. Draç böyle bir nokta. Arnavutluk hayır dedi ve iş durdu.

Gölge filosu tam da bu noktaların aynı davranmaması sayesinde işliyor. Eski tankerler, belirsiz mülkiyet, Batı sistemi dışında sigorta, kapatılmış transponderler - bütün kurgu, soru sormayacak bir liman bulmak üzere yapılmış. Soru soran her liman operasyonun maliyetini yükseltir.

Balkan okuru için bu, yeni bir biçimde tanıdık bir sahne. Bölge onlarca yıldır, içinde son bulmayan, içinden geçen şeyler için bir transit alanı. Fark şu ki artık transit gemi kayıtlarına işleniyor ve bir adı, bir tonajı ve bir tarihi var.

HUR'un açıklamasının yanıtlamadığı bir soru kalıyor: Hanuman ne battı ne de el konuldu. Yalnızca bir sonraki limana doğru yola çıktı. Hangisine?