Toşkovski: Bakanlar bile "Güvenli Şehir" cezalarını ödedi, sistem yılda yaklaşık 10 milyon euro getiriyor

İçişleri Bakanı Pançe Toşkovski bir basın toplantısında neredeyse bir saat boyunca "Güvenli Şehir" hakkında konuştu. Akılda kalması gereken mesaj: cezaları herkes ödüyor - bakanlar, müdürler ve din adamları, resmî araçlarla da özel araçlarla da.

Toşkovski, "Herhangi bir kademeden bana 'Bakan bey, işte işliyor, ben de ödedim, cezam geldi' demeyen yetkili neredeyse yok" dedi. Teknik hükümet döneminde torpil girişimleri olduğunu kabul ediyor, ancak bunların "benim sert tepkimden sonra" sona erdiğini ve son bir buçuk yılda kimsenin onu belirli bir ihlal için aramadığını söylüyor.

Güzel bir hikâye. Yalnız bütün kanıtı bakanın kendi açıklaması. Tek bir yetkilinin adı verilmiyor, kaç resmî araca ceza kesildiğine ya da kimin ödediğine dair veri yok. Sistem gerçekten ayrım yapmıyorsa, bu rakamlar neden sıradan sürücülerin ihlalleri gibi yayımlanmıyor?

Para ve kameralar

Toşkovski projenin ne getirdiğini de söyledi: yıl henüz bitmediği için ilk tahminlere göre bütçeye yılda yaklaşık 10 milyon euro. Yüzde 25'i, yani yaklaşık 2,5 milyon euro, sistemin geliştirilmesi için İçişleri Bakanlığı'na gidiyor. Bakan, "Milyarıncı kez tekrarlıyorum, bu projenin amacı devlet bütçesini doldurmak değil" dedi.

Aralıktan itibaren sistem Ustrumca ve İştip'e, şubattan itibaren de Manastır'a genişliyor. Polis araçlarına hareket hâlinde hız ölçen kameralar takılacak, kara nokta denen yerlere mobil cihazlar konacak, kurallara aykırı park da cezalandırılacak. İçişleri Bakanlığı'nın son toplu bilançosuna göre sistem 2 Şubat - 20 Ağustos 2026 arasında 301.835'i hız ihlali olmak üzere 310.865 ihlal kaydetti. Toşkovski trafikteki can kayıplarının yüzde 30 azaldığını iddia ediyor; proje Dubai'deki Dünya Polis Zirvesi'nde trafik güvenliği dalında birincilik ödülü kazandı.

Bakanın kendisi akılda tutulmaya değer bir şey söyledi: "Kamera güvensiz bir yolu düzeltemez ya da arızalı frenlerin yerini tutamaz." Doğru. Bu yüzden 10 milyonla ilgili soru ne kadar toplanacağı değil, bunun ne kadarının insanların öldüğü yollara ulaşacağı.