Rus dizeli taşıyan tankerler Amerika'dan dönüyor: Trump ve Putin'in planı seçimlerle birlikte battı

Donald Trump, Kongre seçimlerinden önce Vladimir Putin ile anlaştı: Amerikan limanlarında Rus dizeli, pompalarda daha ucuz yakıt ve sandıkta mutlu seçmenler. Seçmenler mutlu değildi - Demokratlar iki kanadı da kazandı. Şimdi ise seyir verilerine göre tankerler de yavaş yavaş Amerika'ya olan ilgisini kaybediyor.

ABD kıyılarına doğru seyreden ve Rus dizeli yüklü üç gemiden ikisi aniden rota değiştirdi. Hong Kong'lu bir şirkete ait olan, Sierra Leone bayrağı taşıyan ve İngiltere, AB ve Kanada yaptırımları altındaki Leruo tankeri pazartesi günü yeni varış noktası olarak Brezilya'yı bildirdi. ABD, İngiltere ve Avrupa Birliği yaptırımları altındaki 20 yıllık Rus tankeri Talisman ise Atlantik'ten Akdeniz'e geri döndü ve şu anda Cezayir açıklarında. Gemi "talimat beklediği" sinyalini veriyor - yani yükün hâlâ onaylanmış bir alıcısı da limanı da yok.

Üçüncüsü, Yunan sahipli Agioi Fanendes şimdilik hâlâ ABD'ye doğru ilerliyor, ama o da "talimat bekliyor". Sahibi Eastern Mediterranean Maritime daha önce boşaltma limanının henüz kesinleşmediğini açıklamıştı. Aynı anda, yükünü 27 Ekim'de Rusya'nın Primorsk limanında alan, Seyşeller bayraklı ve yaptırım altındaki Beast tankeri de Atlantik'e doğru seyrediyor.

Seçimleri kurtarması gereken plan

Anlaşmanın arkasındaki mantık basit, sorun ise gerçekti. ABD'deki dizel stokları yirmi yılı aşkın bir sürede ilk kez 100 milyon varilin altına düştü. Trump İran'da savaşı başlattığından bu yana dizel vadeli işlemleri yüzde 60'tan fazla yükseldi; Amerikan pompalarında galonu yaklaşık 6,27 dolar, eylüldeki tüm zamanların rekoruna yakın. Rus yakıtının fiyatları seçim gününden önce düşürmesi gerekiyordu. Cumhuriyetçiler bundan hiçbir fayda görmedi.

Anlaşma Demokratları, ama aynı zamanda bazı Cumhuriyetçi Kongre üyelerini de çileden çıkardı; yasa dışı olabileceği uyarısında bulunup derhal iptal edilmesini istediler. New Jersey Valisi Mikie Sherrill bu hafta eyaletindeki liman ve terminal işletmecilerine resmi bir mektup gönderdi: Rus dizeli taşıyan her tankeri geri çevirin, yoksa ağır cezalarla karşılaşırsınız.

Kpler şirketinden analist Matt Smith, "ABD'ye gönderilen üç Rus dizeli sevkiyatından ikisi artık başka varış noktalarına yönlendirildi" dedi. "Amerikalı alıcıların düzenlemeler, yasalar ve yaptırımlar nedeniyle açıkça geri durduğu düşünülürse, üçüncü tankerin de rota değiştirmesi hiç şaşırtıcı olmaz."

Denizcilik şirketi TORM'un CEO'su Jacob Meldgaard, Washington'un duymak istemediğini söyledi: "Demokratlar Kongre'yi devralmadan önce bile Rusya'nın dünya ekonomisine geri dönüşünün o kadar kolay olmadığı görülüyordu. Bunu Amerikan yönetiminin kendisi zorladığında bile."

Yaptırımlar kağıt üzerinde geçerli, denizde ise kimin aldığına bağlı. Bir Amerikan başkanı Rus yakıtına kapıyı bizzat açtığında ve piyasa yine de içeri girmekten korktuğunda, bu Batı'nın koyduğu kuralların gücü hakkında bir şey söylüyor. Her Rus boru hattının ve her tankerin siyasi bir mesele olduğu Balkanlarda şunu sormaya değer: Beyaz Saray bile Rus yakıtını satamıyorsa, kim satabilir?