Toplantıları kaydedip yapay zekayla not çıkaran bir girişim, aynı işi e-posta için yapan başka bir şirket tarafından satın alındı. Alıcı Superhuman, satın alınan ise Fathom - 2020'de kurulan, Y Combinator'dan geçen, 30 milyon doların üzerinde yatırım toplayan ve 2024'te 94 milyon dolar değerlenen bir araç.

Dikkate değer rakamlar bunlar değil. Fathom'un ayda 400.000'den fazla aktif kullanıcısı var ve bir milyondan fazla kişi platformu üzerinden en az bir kez toplantı kaydetmiş. Bu, halihazırda birinin iş gününün içinde yaşayan bir ürün - ve parası ödenen de tam olarak bu, kod değil.

Fathom'un patronu Richard White, gerekçeyi süslemeden söyledi: "Superhuman'ın erişimi devasa. Satın almaları hep, herkesin kullandığı bir ürünü ne kadar hızlı inşa ettiğin üzerinden düşünmüşümdür ve bunun bir kısmı dağıtıma bağlı. Fathom'u bağımsız bir şirket olarak yürütseydik, Superhuman'ın platformunda zaten var olan pek çok şeyi inşa etmek zorunda kalacaktık."

Tercümesi: teknoloji satmadık, zaman sattık. Eksik olan her şeyi üç yıl boyunca inşa etmek yerine, çoktan döşenmiş başkasının evine giriyorlar.

Superhuman'ın patronu Shishir Mehrotra hesabın diğer yarısını da açıklıyor - şirketi aynı özellik üzerinde içeride zaten çalışıyormuş. "Bir süredir bu alanda kendi içimizde de çalışıyorduk. Bunun, bu kategorideki talebe olan inancımızı büyük ölçüde artırdığını düşünüyorum", diyor ve ekliyor: içindeki ürünlerin ne kadar derin olduğu açığa çıkmış. "Bu ürünlerin çoğu işi kolay gösteriyor ama aslında her parçasında iyi yapmak oldukça zor."

Başka bir deyişle: denedik, ne kadar zor olduğunu gördük ve bunu çoktan çözmüş birini satın aldık. Bu, bugünkü teknoloji satın almalarının büyük bölümünün, şirketlerin kendilerine genelde izin verdiğinden daha dürüst bir tarifi.

Fathom'un yatırımcıları arasında Zoom'un uygulama fonu ve Reddit'in patronu Steve Huffman da vardı. Toplantı kaydettiğiniz platform, o toplantıları işleyen araca yatırım yaptığında çember kendiliğinden kapanıyor - ve sondaki çıkış, üçüncü bir tarafça satın alınmak oluyor.

Bu araçlardan birini kullanan herkes için geriye kalan soru, değerlemelerden daha somut. Toplantı kayıtları ve dökümleri artık şirketle birlikte el değiştiriyor. Kullanıcıların hiçbiri buna oy vermedi ve kullanım koşullarını iki kez okuyan neredeyse yok. Araç pazarda yol alırken iş görüşmeleriniz kaç böyle taşınma yaşayacak?