Die Schlange an Bogorodica wuchs schon vor sechs Uhr

Um Mitternacht standen an Bogorodica Richtung Griechenland drei Autos in der Schlange. Sechs Stunden später - neunundzwanzig. Um halb neun zeigte die Grenzkamera zwei volle Spuren, Lastwagen links und Personenwagen rechts, bis zurück zum Kreisverkehr.

Das ist weder ein Rekord noch eine Überraschung. Es ist ein gewöhnlicher Augustmorgen am meistbefahrenen Übergang nach Griechenland, wenn halb Mazedonien Richtung Chalkidiki und Pieria unterwegs ist.

Am selben Morgen war Medzitlija leer

Während sich Bogorodica füllte, zeigte die Kamera in Medzitlija blanken Asphalt. Der Durchschnitt in den Stoßzeiten vom 7. bis 12. August liegt bei 18,2 Fahrzeugen an Bogorodica, 12,7 an Star Dojran und 2,1 an Medzitlija.

Der Unterschied wirkt drastisch, hat aber seine Logik. Medzitlija liegt weit im Westen und lohnt sich vor allem für alle, die aus Ohrid, Bitola und dem Südwesten aufbrechen. Für jemanden aus Skopje oder dem Vardartal kostet der Umweg über Bitola meist mehr Zeit als das Warten an Bogorodica.

Morgens hinaus, abends zurück

Die Messungen zeigen je nach Richtung zwei verschiedene Bilder. Richtung Griechenland liegt der Höhepunkt zwischen sechs und neun Uhr morgens, im Schnitt 25 Fahrzeuge in der Schlange. Richtung Mazedonien liegt er am anderen Ende des Tages - zwischen achtzehn und zweiundzwanzig Uhr, im Schnitt 41 Fahrzeuge.

Derselbe Übergang kann also ruhig sein, wenn Sie losfahren, und voll, wenn Sie zurückkommen, oder umgekehrt. Die Abfahrtszeit entscheidet mehr als die Wahl des Übergangs.

Woher die Zahlen kommen

Den Zustand aller drei Übergänge messen wir alle fünf Minuten, über Sensordaten und Nutzermeldungen, während die Kameras von der staatlichen Straßenbehörde veröffentlicht werden. Auf der Seite zu den Grenzübergängen sehen Sie die Kameras live, die Wartezeit nach Stunde und eine Prognose für sieben Tage.

Vor der Abfahrt lohnt sich ein Blick. Fünf Sekunden am Bildschirm sparen manchmal eine Stunde auf dem Asphalt.