Tri od četiri senzora nisu radila: žičara na Vodnu petnaest godina bez pravog servisa
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
16.09.2026
15.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
16.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
16.09.2026
15.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
17.09.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
22.08.2026
20.08.2026
18.08.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Građani Karpoša izabrali su jednog gradonačelnika - a opštinu već skoro mesec dana vodi sasvim drugi čovek. Sotir Lukrovski je na bolovanju od kraja maja, bez zvanične informacije o razlogu ili datumu povratka, a u njegovom odsustvu poslovima rukovodi savetnik.
Opštinom privremeno upravlja Nedelčo Krstevski iz VMRO-DPMNE, čiji je odbornički mandat u mirovanju. Tu počinju problemi - i oni nisu samo politički, već i pravni.
Prvo, titula. Iako ga u javnosti nazivaju „zamenik-gradonačelnik", takva funkcija ne postoji u makedonskom zakonodavstvu. Zakon o lokalnoj samoupravi dozvoljava samo privremenu zamenu odbornikom, ne formalnu zamensku poziciju. Drugo, rok. Prema statutu opštine, zamena treba da se odredi u roku od 30 dana od stupanja na funkciju - a Lukrovski je imenovao Krstevskog 7. maja, čak šest meseci po preuzimanju funkcije.
Bivši gradonačelnik Stevčo Jakimovski nije propustio priliku za kritiku, opisujući zapušten Karpoš: „Trava do kolena. Slomljena urbana infrastruktura. Osušena drveća. Ovako izgleda Karpoš danas." Da li je to realnost ili politička računica - građani najbolje vide sa sopstvenih prozora.
Iza spora leži poznat balkanski model. Već smo videli kako je u Aerodromu, posle odlaska Timča Mucunskog 2024, privremeni zamenik upravljao čak 16 meseci do izbora. Pitanje koje ostaje bez odgovora je elementarno: ima li građanin pravo da zna ko mu upravlja opštinom i zašto? Ili su „zdravstveni razlozi" dovoljno objašnjenje da se ućutkaju sva pitanja?
Najnovije 10 vesti iz ove kategorije
Gradonačelnik kaže da je žičara bila na korak od tragedije. Ekspertiza proizvođača otkriva istrošene delove i nefunkcionalne senzore - a...
Jedna karta za voz i za autobus do sredine sledeće godine, 40 novih ekoloških autobusa, čekanje ispod šest minuta. Prvo...
Dve ulice postaju jednosmerne, dobijaju se biciklističke staze i ograničenje od 30 km na sat. Pitanje koje niko nije odgovorio...
Isti sistem radio je šest meseci i bio ukinut zbog gubitaka. Pitanje pred svakim odbornikom je jednostavno - šta je...
Obećan je otkup celog zdravog Vranca. Ko utvrđuje šta je zdravo i u dobroj kondiciji - to nije rečeno, a...
Svetska banka je otpala zbog neuskladenosti sa zahtevima EU. Gradnja ce trajati dve i po godine, a oprema se nabavlja...
Od 9.500 kvadrata zelenila ostaje 268. Teren sa visinskom razlikom od 80 metara, bez studije o eroziji i bez misljenja...
Gjorgjievski kaze da ce sistem biti gotov do sredine sledece godine. Tender za BRT se najavljuje ovih dana, a gradnja...
Druga akcija na istoj lokaciji za godinu dana. Gerasimovski i sam apeluje Ministarstvu rada - jer raspremanje nije resenje, nego...
Prosumer, solarna pec i struja iz bicikla na trgu Magnolija. Grad koji decenijama placa cenu uglja gleda alternativu.
Ovaj sajt koristi kolačiće - da li je to u redu? Saznaj više
Prvi saznaj kada Metla objavi nesto novo
Ostavi svoj e-mail i pisacemo ti kada bude novi vodic ili nesto novo na Metli.