Skip to content

Sedam godina posle Laskaraca, Vrhovni kaže da još uvek nije objašnjeno ko je šta uradio

1 min. čitanja
Podeli
Sedam godina posle Laskaraca, Vrhovni kaže da još uvek nije objašnjeno ko je šta uradio

Sedam godina posle tragedije kod Laskaraca, predmet se vraća tamo gde je već bio. Vrhovni sud ukinuo je presudu Apelacionog suda i vratio slučaj na ponovno razmatranje, uz obrazloženje koje nije nimalo diplomatsko: sudovi nisu objasnili kako je, tačno, svaki od optuženih doprineo smrti 16 ljudi.

Autobus „Durmo tursa” prevrnuo se 13. februara 2019. godine kod sela Laskarci. Šesnaest putnika je poginulo, preko trideset je povređeno. Prvostepena presuda u januaru 2025. izrekla je ukupno 39 godina zatvora za šestoricu optuženih. Apelacioni sud je u aprilu iste godine povećao kazne na ukupno 53 godine. Vrhovni sada kaže da je to povećanje učinjeno bez odgovarajućeg obrazloženja.

Šta je utvrdio Vrhovni

Prema odluci, Apelacioni sud nije odgovorio na sve ključne žalbene navode i nije dao konkretno objašnjenje kako su postupci osuđenih povezani sa nesrećom, niti kojim dokazima je utvrđena njihova krivična odgovornost - iako je kazne gotovo udvostručio.

Vrhovni primećuje da je Apelacioni nedovoljno ocenio navode o vođenju postupka, uključujući zahtev osuđenog M.T. za ponovno veštačenje njegovog zdravstvenog stanja.

Još oštrija je primedba upućena prvostepenom sudu: on je koristio pretežno opisni pristup, uglavnom prenoseći izvode iz dokaza umesto da objasni zašto te činjenice vode do zaključka o krivici. Apelacioni, umesto da otkloni te nedostatke, dao je samo opšte odgovore na fundamentalna pitanja krivične odgovornosti.

Tehnička neispravnost koju niko nije izmerio

Veštačenja su utvrdila i grešku vozača i tehničku neispravnost autobusa. To je ključni čvor u celom predmetu, i upravo je on ostao nerazvezan. „Sud nije utvrdio u kojoj meri je takva neispravnost uticala na nesreću, niti kako je doprinela izazivanju saobraćajnog incidenta”, stoji u odluci.

U izveštajima nema tragova kočenja. Vrhovni kaže da je i to zahtevalo jasnije objašnjenje pri utvrđivanju uzročne veze.

Ko izdržava kazne dok traju vraćanja

Vozač Manojil Trifunovski osuđen je na 14 godina. Vlasnik „Durmo tursa”, Durmiš Beluli, na 10 godina. Rukovodilac voznog parka Remzi Miftari je u bekstvu.

Sedam godina posle nesreće, porodice 16 poginulih nemaju pravosnažnu presudu. Imaju sudske odluke koje se međusobno ukidaju, i najviši sud koji kaže da osnovno pitanje - ko je šta uradio i do čega je to dovelo - još uvek nije odgovoreno. To nije primedba na formu. To je priznanje da posle sedam godina predmet još uvek nije izdržan.

Predmet se sada vraća u Apelacioni, sa instrukcijom da temeljno razmotri sve navode. U međuvremenu, jedan od osuđenih je nedostupan, a časovnik zastarelosti ne staje zato što je nama neprijatno.