Skip to content

Shtatë vjet pas Laskarcit, Gjykata Supreme thotë se ende nuk është shpjeguar kush çfarë bëri

1 min. lexim
Shpërndaj
Shtatë vjet pas Laskarcit, Gjykata Supreme thotë se ende nuk është shpjeguar kush çfarë bëri

Shtatë vjet pas tragjedisë te Laskarci, lënda kthehet atje ku ka qenë tashmë. Gjykata Supreme e prishi aktgjykimin e Apelit dhe e ktheu rastin në rishqyrtim, me një arsyetim aspak diplomatik: gjykatat nuk shpjeguan si, saktësisht, secili prej të akuzuarve kontribuoi në vdekjen e 16 personave.

Autobusi i „Durmo turs“ u përmbys më 13 shkurt 2019 pranë fshatit Laskarc. Gjashtëmbëdhjetë udhëtarë humbën jetën, mbi tridhjetë u lënduan. Aktgjykimi i shkallës së parë në janar 2025 shqiptoi gjithsej 39 vjet burg për gjashtë të akuzuar. Apeli, në prill të të njëjtit vit, i rriti dënimet në gjithsej 53 vjet. Supremja tani thotë se ajo rritje u bë pa arsyetim të duhur.

Çfarë vërtetoi Supremja

Sipas vendimit, Gjykata e Apelit nuk iu përgjigj të gjitha pretendimeve kyçe ankimore dhe nuk dha shpjegim konkret se si veprimet e të dënuarve lidhen me aksidentin, as me cilat prova u vërtetua përgjegjësia e tyre penale - edhe pse dënimet i gati dyfishoi.

Supremja vëren se Apeli i vlerësoi në mënyrë të pamjaftueshme pretendimet për zhvillimin e procedurës, përfshirë kërkesën e të dënuarit M.T. për ekspertizë të re të gjendjes së tij shëndetësore.

Edhe më e ashpër është vërejtja për gjykatën e shkallës së parë: ajo përdori kryesisht një qasje përshkruese, duke përcjellë kryesisht fragmente nga provat në vend që të shpjegonte pse ato fakte çojnë në përfundimin për fajësi. Apeli, në vend që t'i mënjanonte këto mangësi, dha vetëm përgjigje të përgjithshme për pyetje themelore të përgjegjësisë penale.

Defekti teknik që askush nuk e mati

Ekspertizat vërtetuan edhe gabim të shoferit edhe defekt teknik të autobusit. Ky është nyja kyçe e gjithë lëndës, dhe pikërisht ajo mbeti e pazgjidhur. „Gjykata nuk vërtetoi në ç'masë ky defekt ndikoi në aksident, as si kontribuoi në shkaktimin e incidentit në trafik“, thuhet në vendim.

Në raporte nuk ka gjurmë frenimi. Supremja thotë se edhe kjo kërkonte shpjegim më të qartë gjatë vërtetimit të lidhjes shkakësore.

Kush i vuan dënimet derisa zgjasin kthimet

Shoferi Manojil Trifunovski u dënua me 14 vjet. Pronari i „Durmo turs“, Durmish Beluli, me 10 vjet. Drejtuesi i parkut të automjeteve, Remzi Miftari, është në arrati.

Shtatë vjet pas aksidentit, familjet e 16 të vdekurve nuk kanë aktgjykim të formës së prerë. Kanë vendime gjyqësore që prishin njëra-tjetrën, dhe një gjykatë më të lartë që thotë se pyetja themelore - kush çfarë bëri dhe ku çoi ajo - ende nuk është përgjigjur. Kjo nuk është vërejtje për formën. Kjo është pranim se pas shtatë vjetësh lënda ende nuk qëndron.

Lënda tani kthehet në Apel, me udhëzim që t'i shqyrtojë thellësisht të gjitha pretendimet. Ndërkohë, njëri nga të dënuarit është i paarritshëm, dhe ora e parashkrimit nuk ndalet ngaqë neve na vjen keq.