OKTA 2012'den beri tek bir varil petrol işlemedi, Hükümet yeniden çalıştırmanın incelenmesini istiyor: Bakan fikrin "erken aşamada" olduğunu söylüyor

Miladinovtsi'deki OKTA rafinerisi 2012'den beri tek bir varil ham petrol işlemedi. On dört yıldır sadece öylece duran bir bacası olan bir ticaret ve depolama merkezi. Şimdi, Uluslararası Enerji Ajansı dizel arzında olası aksaklıklara karşı uyarırken, Hükümet birden tesislerin yeniden çalışıp çalışamayacağının incelenmesini istedi.

Başbakan Hristiyan Mitskoski, şirket yönetimiyle görüştüğünü ve tesisin yeniden faaliyete geçmesinin ham petrolün yakıta işlenmesi, daha fazla sanayi üretimi ve gayri safi yurt içi hasılada büyüme anlamına geleceğini söylüyor. Ona göre anahtar, rafineriyi Selanik limanına bağlayan ürün boru hattı. "Bana açık olmayan nedenlerle o boru kullanım dışıydı," dedi Mitskoski.

Başbakan duyuruyor, bakan fren yapıyor

Enerji Bakanı Sanya Bojinovska 15 Ekim'de tonu düşürdü: Fikir "erken aşamada", şimdilik "bir seçenek" ve "çok sayıda teknik veri" gerektiriyor. Şu ana kadar bir karar yok; ne bir takvim var ne de ne kadara mal olacağına dair bir tahmin. On yılı aşkın süredir atıl duran damıtma kolonlarının, emniyet vanalarının ve boru hatlarının ne durumda olduğunu teknik denetim henüz gösterecek.

Bir de duyuruların atladığı kısım var. Bugün dizel üretimi 2012'ye göre çok daha sıkı çevre normları ve Avrupa standartları gerektiriyor - bu da başta Üsküp havzasındaki hava için filtrelere, katalizörlere ve gaz arıtmaya büyük yatırım demek. Kararı sonunda Yunan sahibi Hellenic Petroleum verecek ve tek bir şeye bakacak: Yerel rafinajın kâr marjı, modernizasyon için on milyonlarca euroyu haklı çıkarıyor mu?

Kıtlık yoksa bu acele ne?

Aynı zamanda hem başbakan hem bakan sorun olmadığı konusunda güvence veriyor. Tüccarlara göre yıl sonuna kadar yakıt kıtlığı beklenmiyor, resmî olmayan bilgilere göre gelecek yıl da. Her tüccar beş günlük stok tutmak zorunda, devlet rezervleri de var ve Mitskoski'ye göre ocak ayından itibaren ülkeye bir ya da iki operatör daha yakıt getirecek.

Arz istikrarlıysa, OKTA'yı yeniden çalıştırmak acil değil, stratejik bir karar - ve duyurulara değil, rakamlara dayanarak alınmalı. Her kış Avrupa'nın en kirli havalarından birini soluyan Üsküplüler her şeyden önce tek bir şeyi bilmeyi hak ediyor: Miladinovtsi'deki baca yeniden tütmeye başlarsa, filtrelerin parasını kim ödeyecek?