Skip to content

OKTA nije preradila nijedan barel nafte od 2012. godine, a Vlada traži da se ispita ponovno pokretanje: ministarka kaže da je ideja „u ranoj fazi”

1 min. čitanja
Podeli
OKTA nije preradila nijedan barel nafte od 2012. godine, a Vlada traži da se ispita ponovno pokretanje: ministarka kaže da je ideja „u ranoj fazi”

Rafinerija OKTA u Miladinovcima nije preradila nijedan barel sirove nafte od 2012. godine. Četrnaest godina ona je trgovački i skladišni centar s dimnjakom koji samo stoji. Sada, kada Međunarodna agencija za energetiku upozorava na moguće poremećaje u snabdevanju dizelom, Vlada je odjednom zatražila da se ispita da li pogoni mogu ponovo da prorade.

Premijer Hristijan Mickoski kaže da je razgovarao s rukovodstvom kompanije i da bi reaktiviranje značilo preradu sirove nafte u goriva, veću industrijsku proizvodnju i rast bruto domaćeg proizvoda. Ključ je, prema njemu, produktovod koji povezuje rafineriju sa solunskom lukom. „Iz meni nejasnih razloga, ta cev je bila van upotrebe”, rekao je Mickoski.

Premijer najavljuje, ministarka koči

Ministarka energetike Sanja Božinovska je 15. oktobra spustila ton: ideja je „u ranoj fazi”, zasad je „opcija” i zahteva „mnogo tehničkih podataka”. Odluke zasad nema, a nema ni roka, ni procene koliko bi novca koštalo. Tehnička revizija tek treba da pokaže u kakvom su stanju destilacione kolone, sigurnosni ventili i cevovodi koji miruju više od decenije.

A tu je i deo koji najave preskaču. Proizvodnja dizela danas zahteva mnogo strože ekološke norme i evropske standarde nego 2012. godine - a to znači velika ulaganja u filtere, katalizatore i prečišćavanje gasova, pre svega zbog vazduha u skopskoj kotlini. Odluku će na kraju doneti grčki vlasnik „Helenik petroleum”, a on će gledati samo jednu stvar: da li marža od lokalne prerade opravdava desetine miliona evra za modernizaciju.

Ako nema nestašice, čemu žurba?

Istovremeno, i premijer i ministarka uveravaju da problema nema. Prema trgovcima, do kraja godine ne očekuje se nestašica goriva, a nezvanično - ni sledeće godine. Svaki trgovac mora da čuva zalihe za pet dana, postoje i državne rezerve, a od januara će, kaže Mickoski, gorivo u zemlju uvoziti još jedan ili dva operatera.

Ako je snabdevanje stabilno, onda je ponovno pokretanje OKTA strateška, a ne hitna odluka - i treba da se donosi na osnovu brojki, ne najava. Skopljani, koji svake zime dišu vazduh među najzagađenijima u Evropi, imaju pravo da znaju jednu stvar pre svega: ako dimnjak u Miladinovcima ponovo zapali, ko će platiti filtere?