Skip to content

Lisbonën të gjithë e shohin nga lart, kurse qyteti është ndërtuar për t'u parë nga uji

1 min. lexim
Shpërndaj
Lisbonën të gjithë e shohin nga lart, kurse qyteti është ndërtuar për t'u parë nga uji

Lisbonën e shohin nga lart. Nga Alfama, nga Bairo Alto, nga çdo shesh vëzhgimi ku ngjiten turistët për të fotografuar të njëjtën panoramë çatish. Problemi është se qyteti nuk është ndërtuar për t'u parë nga lart - është ndërtuar për t'u parë nga uji. Atje ktheheshin anijet, atje nisnin udhëtimet, atje qyteti shpjegohej vetë.

Tezho nuk është një lumë që thjesht kalon pranë Lisbonës. Është 1.007 kilometra i gjatë, kurse grykëderdhja e tij është më e madhja në Evropën Perëndimore, zona më e gjerë kënetore në Portugali, me sipërfaqe prej 340 kilometrash katrorë. Kjo është më e madhe se delta e Ebros. Prej andej vjen emri i vjetër „Deti i kashtës“ - anijet e hidhnin kashtën me të cilën e mbronin mallin dhe uji ishte vazhdimisht i mbuluar me të.

Opsioni më i lirë zgjat një orë dhe kushton 25 euro. Barka niset në orën njëmbëdhjetë nga Doka do Bom Suseso, pranë kullës së Belemit, dhe shkon deri te statuja Kristo Rei në Almada, e lartë 110 metra. Rrugës kalon pranë farit të Belemit, pranë Monumentit të Zbulimeve dhe pranë muzeut MAAT, dhe pastaj kalon nën urën 25 Prilli.

Ajo urë ka shifra që vlejnë: 2.277 metra gjatësi, 70 metra lartësi, e hapur në vitin 1966, kurse çdo ditë përballon 150.000 automjete dhe 157 trena. Nëse keni fat, në ujë do të shihni delfinë. Ata nuk janë atraksion që rezervohet - ose i ka atë ditë, ose nuk i ka.

Opsioni i dytë është perëndimi i diellit, dy orë, nisje në orën gjashtë të mbrëmjes nga Doka de Belem. Udhëtimi në grup me maksimum dhjetë pasagjerë kushton 43 euro; ai privat 335 euro, pa pije e meze. Këtu barka anohet rreth tridhjetë gradë dhe pasagjerët lejohen ta mbajnë timonin. Ky nuk është gjest simbolik - vërtet e drejtoni barkën.

E treta, për ata që duan diçka që nuk ngjan me ofertë turistike. Në Vila Franka de Shira, tridhjetë kilometra sipër lumit, lundron një barkë e vjetër transporti e llojit varino me emrin „Liberdade“ - 18 metra, 40 tonë, dy vela, fund i rrafshët dhe bash i lartë e i harkuar. Dikur mijëra barka të tilla transportonin mallra dhe njerëz para se të ndërtoheshin urat. Sot në tërë Evropën kanë mbetur vetëm rreth 70.

Udhëtimi me të zgjat tri orë, deri te Parke dash Nasoesh në Lisbonë, pranë urës Vasko da Gama, më të gjatë se shtatëmbëdhjetë kilometra, me 1.500 shtylla. Në grykëderdhje ka flamingo, çafka dhe kormoranë, kurse në dimër atje mblidhen 120.000 zogj.

Detaji më i bukur në tërë këtë histori është te kulla e Belemit. Aty, i gdhendur në gur, qëndron një rinoqeront - i pari që arriti në Evropë, i sjellë nga India në vitin 1515 me anijet portugeze. Dikush e gdhendi në gur sepse në atë çast ajo ishte gjëja më e çuditshme që kishte parë qyteti. Pesë shekuj më vonë ende qëndron aty, kurse pranë tij çdo ditë kalojnë barka plot njerëz që kërkojnë të njëjtën gjë: diçka që nuk e kanë parë.