Lizbon'a herkes yukarıdan bakıyor, oysa şehir sudan görülmek için kurulmuş

Lizbon'a yukarıdan bakıyorlar. Alfama'dan, Bairro Alto'dan, turistlerin aynı çatı panoramasını fotoğraflamak için tırmandığı her seyir noktasından. Sorun şu ki şehir yukarıdan görülmek için kurulmadı - sudan görülmek için kuruldu. Gemiler oraya dönüyordu, yolculuklar orada başlıyordu, şehir kendini orada anlatıyordu.

Tejo, Lizbon'un yanından geçen sıradan bir nehir değil. 1.007 kilometre uzunluğunda ve haliç bölgesi Batı Avrupa'nın en büyüğü, Portekiz'in en geniş sulak alanı; yüzölçümü 340 kilometrekare. Bu, Ebro deltasından daha büyük. Eski adı „Saman Denizi“ de buradan geliyor - gemiler yüklerini korudukları samanı denize atardı ve su sürekli onunla kaplı olurdu.

En ucuz seçenek bir saat sürüyor ve 25 euro. Yelkenli saat on birde Belem Kulesi'nin yanındaki Doca do Bom Sucesso'dan kalkıyor ve Almada'daki 110 metre yüksekliğindeki Cristo Rei heykeline gidiyor. Yol boyunca Belem deniz fenerinin, Keşifler Anıtı'nın ve MAAT müzesinin önünden geçiyor, ardından 25 Nisan Köprüsü'nün altından geçiyor.

O köprünün kayda değer rakamları var: 2.277 metre uzunluk, 70 metre yükseklik, 1966'da açıldı ve her gün 150.000 araç ile 157 treni taşıyor. Şanslıysanız suda yunus göreceksiniz. Onlar rezerve edilebilecek bir atraksiyon değil - o gün ya vardır ya yoktur.

İkinci seçenek gün batımı; iki saat, akşam altıda Doca de Belem'den kalkış. En fazla on yolcuyla grup turu 43 euro; özel tur ise içecek ve mezeler hariç 335 euro. Burada tekne otuz derece kadar yatıyor ve yolcuların dümeni tutmasına izin veriliyor. Bu sembolik bir jest değil - gerçekten siz kullanıyorsunuz.

Üçüncüsü, turistik paket gibi görünmeyen bir şey isteyenler için. Nehrin otuz kilometre yukarısındaki Vila Franca de Xira'da, „Liberdade“ adlı eski bir varino tipi yük teknesi hâlâ yüzüyor - 18 metre, 40 ton, iki yelken, düz dip ve yüksek, kavisli bir baş. Bir zamanlar köprüler yapılmadan önce binlerce böyle tekne mal ve insan taşıyordu. Bugün tüm Avrupa'da yalnızca 70 kadarı kalmış.

Onunla yolculuk üç saat sürüyor; Lizbon'daki Parque das Nacoes'e kadar, on yedi kilometreden uzun ve 1.500 ayak üzerinde duran Vasco da Gama Köprüsü'nün yanından. Haliçte flamingolar, balıkçıllar ve karabataklar var; kışın orada 120.000 kuş toplanıyor.

Bütün hikâyenin en güzel ayrıntısı Belem Kulesi'nde. Orada, taşa oyulmuş bir gergedan duruyor - Avrupa'ya ulaşan ilk gergedan, 1515'te Portekiz gemileriyle Hindistan'dan getirilmişti. Birileri onu taşa oydu, çünkü o an şehrin gördüğü en tuhaf şeydi. Beş yüzyıl sonra hâlâ orada duruyor ve her gün yanından, aynı şeyi arayan insanlarla dolu yelkenliler geçiyor: görmedikleri bir şeyi.