Grubi poziva celu vladu kao svedoke, a aparati od 9,7 miliona evra stoje u magacinu
21.10.2026
21.10.2026
21.10.2026
21.10.2026
21.10.2026
21.10.2026
21.10.2026
21.10.2026
20.10.2026
20.10.2026
21.10.2026
21.10.2026
20.10.2026
21.10.2026
21.10.2026
21.10.2026
21.10.2026
20.10.2026
19.10.2026
21.10.2026
21.10.2026
21.10.2026
21.10.2026
21.10.2026
20.10.2026
20.10.2026
19.10.2026
17.10.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Utorak ujutru, 6:15 časova, Volkovo. Ljudi čekaju autobus. U 6:47 konačno polazi jedan JSP-ov, od Sredsela ka Lepencu. Više od 40 minuta - ništa. „Privatni prevoznici izgleda ne voze danas”, napisao je jedan stanovnik u lokalnoj grupi na društvenim mrežama, uz savet komšijama: „Izađite ranije ako ne želite da kasnite.”
Volkovo nije bilo izuzetak. U Čentu su ljudi uzalud čekali linije 45 i 23, koje voze privatni prevoznici, pa su pešačili do drugih stanica i kasnili na posao. Putnici na liniji 23 tvrde da su čekali i više od sat vremena. Kod Železničke stanice linije 5, 15a i 27 prolazile su toliko prepune da ljudi fizički nisu mogli da uđu. Iz Topanskog polja, s druge strane, stanovnici se žale da privatna devetka ne vozi utvrđenom trasom i ne staje na svim stanicama.
Scenario je star
Zvaničnog objašnjenja za utorkašnji haos zasad nema. Ali putnici već znaju scenario. U junu 2025. godine privatni prevoznici dva dana nisu vozili, tvrdeći da im JSP duguje preko 150 miliona denara, i vratili su se pošto im je isplaćen deo duga. U oktobru iste godine skratili su radno vreme na od 5 do 10 časova ujutru, ponovo zbog neplaćenih obaveza, tada od 90 miliona denara. U februaru ove godine deo privatnih autobusa nije mogao da krene zbog kvara GPS validatora.
Grad Skoplje ne odgovara na pitanja da li neko uopšte kontroliše rad privatnika, koji su ugovorom deo javnog prevoza i moraju da poštuju red vožnje, niti da li im se i koliko meseci duguje. Ta dva pitanja su povezana. Ako prevoznik nije plaćen, on staje. Ako je plaćen, a ipak ne vozi, onda ugovor ne vredi ni koliko papir na kojem je napisan. Putnik nije strana u tom sporu, ali upravo on stoji na stanici.
Opoziciona SDSM iskoristila je situaciju za oštru izjavu protiv gradonačelnika Orcea Đorđievskog, tvrdeći da „građani čekaju po 40 minuta na stanici” i da su najave dodatnih autobusa od prošle godine „ostale najave”. Politička razmena će se nastaviti. Zima će, međutim, doći bez obzira na to ko je u pravu, a sa njom i sneg na stanicama. Hoće li do tada neko javno reći koliko JSP duguje kome, i ko kažnjava one koji ne voze po ugovoru?
Najnovije 10 vesti iz ove kategorije
Nacionalni park je sam utvrdio prekršaje i podneo prijave na četiri adrese. Tri godine kasnije, ožiljak u Lagadinu je i...
Dvanaest radova, terenska poseta Ljubojnu i evropski novac. Pitanje je da li će znanje stići do onih koji odlučuju o...
Nikl u zemljištu, suša kod hrastova, Prespa u klimatskoj krizi. Znanje postoji, samo treba da stigne do onih koji potpisuju...
U Sofiji tema nije ni otvorena, po „prećutnoj saglasnosti”. Kod kuće ostaju prekršaji u lečenju i pitanje kako optužena sa...
Umesto otpremnine ili transfera, posao kao civilna lica na neodređeno vreme. Kolektivni ugovor se, ipak, još pregovara.
Vozni park raste sa 140 na oko 200 vozila. Analiza kadrova pokazuje da najuže grlo nije oprema, nego ljudi za...
Slika u realnom vremenu, lokacija, obaveštenje kada se kontejner isprazni. Aplikaciju su napravili mladi, a brzinu reakcije pokazaće institucija.
Klupe kod obnovljene fontane „Lotos” već su tri puta išarane grafitima. Kamere će snimati, ali neko će morati i da...
Majka sa sedmogodišnjom ćerkom morala je da beži između automobila da bi se spasla od tri ulična psa. Policija ju...
Zakasnele nabavke, po dve godine čekanja na lekove odobrene u EU i mladi pacijenti koji sa 18 godina ostaju bez...
Ovaj sajt koristi kolačiće - da li je to u redu? Saznaj više
Prvi saznaj kada Metla objavi nesto novo
Ostavi svoj e-mail i pisacemo ti kada bude novi vodic ili nesto novo na Metli.