153 YIL ÖNCE ÜSKÜP'TEN SELANİK'E TRENLE, 138 YIL ÖNCE BELGRAD'A - 2026'DA İSE TEK BİR DÜZENLİ ULUSLARARASI YOLCU TRENİMİZ YOK!

Şu anda, 11 Ekim 2026 itibarıyla, Üsküp'ten Selanik, Belgrad ya da Priştine'ye doğrulanmış düzenli uluslararası yolcu treni yok, Bulgaristan'a giden demiryolu ise daha yapılmadı bile. 1873'te, Osmanlı İmparatorluğu döneminde, Üsküp Selanik ile demiryolu bağlantısına kavuştu. Yalnızca bir yıl sonra Kosova ile demiryolu bağlantısı kuruldu ve 1888'de Makedonya, Belgrad üzerinden Avrupa demiryolu ağına bağlandı. Bugün, 2026'da, bir buçuk asırdan fazla zaman sonra, vatandaşların bu üç noktanın hiçbirine düzenli uluslararası yolcu demiryolu bağlantısı yok. 150 yıl önce bizi Avrupa'ya bağlamak için demiryolları inşa ediliyordu. Bugün demiryollarımız var, ama komşularımıza ulaşacak trenimiz yok. Demiryolu meselesi, devletin öncelikleri, altyapı politikası ve yolcu demiryolu taşımacılığının on yıllardır süren gerilemesinin hesabı meselesidir.

Güzergâh	Tren işliyor mu?	Durum
Üsküp - Selanik	Hayır	Uluslararası hat askıya alındı
Üsküp - Belgrad	Hayır	Uluslararası hat askıya alındı
Üsküp - Priştine	Hayır	2027'de yeniden başlatılacağı duyuruluyor, şimdilik yok

İlginç bir bilgi: Makedonya'nın üç noktanın hepsine demiryolu altyapısı var, ama bu hatlarda düzenli uluslararası yolcu taşımacılığı yok.

Demiryolu hattı	Açılış yılı	2026'daki yaşı
Üsküp - Selanik	9 Ağustos 1873	153 yıl
Üsküp - Kosovska Mitrovica (Kosova Ovası üzerinden)	1874	152 yıl
Belgrad - Üsküp - Selanik	1888	138 yıl

Zelenikovo ile Gyorçe Petrov arasında bir şehir içi demiryolu hattı kurulması Üsküplüler için faydalı bir proje olabilir. Ama şehir içi demiryolu taşımacılığı, uluslararası demiryolu taşımacılığı pahasına geliştirilmemeli.