25 dinara biber, bir gün çalışan PET merkezi, 100'ü aşan mazot ve Üsküp'ün üzerinde duman

Dört gün dayanan anlaşma

Strumitsa bölgesinde "ajvarka" biberinin alım fiyatı yeniden kilogram başına 25 dinara düştü; oysa önceki protestolardan sonra tarım bakanının aracılığıyla 30 dinar üzerinde anlaşılmıştı. Üreticiler maliyeti hesaplamış durumda: serada yetişen kurtovska kapija biberinin kilogramı 29,22 dinar. Yani satılan her kilogram 10 dinar zarar demek - ne kadar çok üretirsen o kadar çok kaybediyorsun.

Bu hikâyeyi tek bir üründen ve tek bir bölgeden büyük kılan şey, altında duran soru. Üreticiler yazılı garanti istedi ve alamadı. Devlet Denetim Kurumu alım noktalarında sıkılaştırılmış kontroller duyurmuştu - eğer bu kontroller yapıldıysa, sonucu alım noktasındaki fiyata yansımamış. Devlet bir anlaşmaya aracılık ediyor ve o anlaşma bir hafta bile geçerli olmuyorsa, bu aracılığın gerçekte ne anlama geldiği açık bir soru olarak kalıyor.

Bir gün çalışan cihaz

Geçen hafta PET tarayıcısının yeniden çalıştığı ve günde dokuz hastanın görüntüleneceği duyurulmuştu. SDSM lideri Venko Filipçe'ye göre cihaz tam olarak bir gün çalıştı ve sonra yine durdu. Söz konusu olan günde yaklaşık 15 hasta - tedavileri doğrudan bu görüntülemeye bağlı kanser hastaları.

Sebep, radyoizotop üretim sistemi olan siklotrondaki arıza. Cihaz kısa süreliğine yeniden devreye alındığında bu, İstanbul'dan getirilen bir izotop sayesinde mümkün oldu; Sofya ile de görüşmeler sürüyor. Ülkede tek bir PET merkezi ve tek bir siklotron var; bu da en hassas onkolojik teşhisin sınır ötesi lojistiğe bağlı olduğu anlamına geliyor. VMRO-DPMNE tarafı ultramodern bir klinik merkez duyurusuyla yanıt verdi. İkisi aynı anda doğru olabilir, ama yalnızca biri yarın konsültasyon randevusu olan insanı ilgilendiriyor.

Mazot yüzü aştı

Mazotun azami fiyatı artık litre başına 101,5 dinar. İran'a yönelik saldırıların başladığı 28 Şubat'ta mazot 71 dinardı - yani altı ayda yaklaşık yüzde 43'lük bir artış. 50 litrelik bir depoyu doldurmak şimdi şubattakinden 1.525 dinar daha pahalı.

Devlet müdahale etti: akaryakıtta KDV yüzde 18'den 10'a indirildi, mazotta özel tüketim vergisi dört dinar azaltıldı. Bu önlemler hâlâ yürürlükte ve fiyatlar yine de yükselmeye devam etti. Mali önlem zammı engellemedi, sadece hızını yavaşlattı. Açık kalan soru, indirilmiş vergilerin daha ne kadar sürdürülebileceği.

Üsküp'ün üzerinde duman ve geri dönen yangın

Pazartesi öğleden sonra Üsküp Kitka ve Jeden'den gelen dumanı soludu; oysa Vodno'da yangın ihbarı yoktu. Kriz Yönetim Merkezi'nin saat 18:30 itibarıyla verdiği tabloya göre ülke genelinde açık alanda 21 yangın kayda geçti. Jeden'deki yangın akşam saatlerinde tamamen kontrol altına alındı, etkilenen alanın yaklaşık yüzde 90'ı söndürüldü - bütün gün ağır koşullarda çalışan somut insanların somut sonucu.

Halk Sağlığı Enstitüsü dumanın PM10 ve PM2.5 partikülleri içerdiği uyarısını yaptı ve dışarıda geçirilen sürenin sınırlandırılmasını önerdi. Koruma ve Kurtarma Müdürlüğü'nün başkanı Stoyançe Angelov ise Kitka'daki yangının kasten çıkarıldığını öne sürüyor - yangın söndürülmüştü, bir gün boyunca izi bile yoktu, sonra yeniden alevlendi. Belirti ve saik var; gözaltına alınan kişi ise hâlâ yok. Bir yangın ayrıca İştip - Koçani yolunu kesti, orada da onu yağmur söndürdü.

Pazartesi gelen denetim

Butel belediyesi cumartesi günü kaçak yapı için yıkım ve suç duyurusu açıkladı. Pazartesiye kadar yıkılacak bir şey kalmamıştı - inşaatçı alanı kendisi temizledi ve cezasız kaldı. Kaçak yapılar tam da denetimin pazartesiden itibaren çalışması yüzünden hafta sonu dikiliyor; bu bir ifşa değil, herkesin bildiği bir mesai çizelgesi.

Merkez belediyesinde olağanüstü fare mücadelesi başladı ve lokasyon listesi sebebi de ele veriyor: Kapiştets, Debar Maalo, Bunyakovets, Kale - ve neredeyse her adres aynı iki kelimeyle tanımlanmış: konteynerlerin yanı.

Gelmeyen otobüs, boş kalan sıra

Struga'ya bağlı on bir köy okula bir hafta kala ulaşımsız kaldı; taşımacılar yıllarca kendi ceplerinden finanse ettikleri 55.000 avroluk borç yüzünden durdu. Belediye başkanı borcun devralındığını söylüyor - bu doğru ve otobüs bekleyen çocuk açısından tamamen ilgisiz.

İştip'te bu yıl 336 birinci sınıf öğrencisi kaydolacak, geçen yıldan 27 az. On yıl önce şehirde 10.000'den fazla öğrenci vardı; bugün 5.600'ün altında. Sebep eğitim politikası değil - Doğu bölgesinde 2024'te 936 çocuk doğdu, 1.974 kişi öldü. Okul sırası elimizdeki en kesin demografik araç, çünkü sonradan düzeltilmiyor.

On sektörlü belediye ve sensörlü sınıflar

Manastır altı sektörden ona geçiyor; böylece her dört çalışandan biri birilerinin amiri olacak. İktidar buna gücün dağıtılması diyor, muhalefet parti kadrolaşması. En tartışmalı olanı ise yalnızca belediye başkanına hesap veren denetçi - bu, iç kontrolü başka bir şeye dönüştürüyor.

Öte yandan Üsküp'teki liseler laboratuvarlar ve sensörlü akıllı bir sera kazanıyor. Ekipman iyi haber. Zor kısım tedarik değil, şubatta bunu kimin bakımını yapacağı - ki bu, duran siklotronun da sorduğu aynı soru.

Dolu, tütün ve kask

İri dolu Debreşte'deki tütünü birkaç dakikada ezdi. Bütün bir yılın emeği - fide, dikim, yaprak yaprak hasat - en hassas aşamasında gitti; hasar tespiti her zamanki gibi sonra gelecek.

İçişleri Bakanlığı'nın bir akşam nöbeti ise beş saatte 140 ihlal tespit etti, bunların 102'si kasksız sürücü. Strumitsa bu göstergede Üsküp'ün üç katı. Bu, bugünün listesinde sonucun kimsenin duyurusuna değil, yalnızca sürücünün başına ne taktığına bağlı olduğu tek madde.

Bütün bunların dışında - basketbol

Yokiç 34 sayı attı ve son saniye sireninde kaybetti, Donçiç Sloven milli takımıyla konuşmuyor, Macedonia ise Dimitriyeviç kadroda olacak şekilde Viyana'ya gidiyor. Bunların hiçbiri günün geri kalanıyla bağlanmıyor, bağlanması da gerekmiyor - burası akşamın hesap yapılmayıp tezahürat edilen kısmı.

Geriye ne kalıyor

Günün ağır kısmı dört ayrı yerde aynı biçime sahip: devletin aracılık ettiği anlaşma, yeniden çalıştırılan cihaz, duyurulan denetim, alım noktalarında duyurulan kontroller. Dördü de birer duyuru olarak vardı. Duyuru ile iş arasındaki farkı ise tam olarak Strumitsa bölgesindeki üretici, görüntüleme bekleyen hasta ve yarın okula gidecek otobüsü olmayan çocuk hissediyor.