Karburantin më të lirë e paguan investimet: rishikimi i dytë pret 92 milionë euro nga projektet kapitale, ndërsa deficiti mbetet 753 milionë

Rishikimi i dytë i Buxhetit brenda një viti. I pari ishte në korrik, ndërsa tani Qeveria sërish po e ripret arkën e shtetit: të hyrat zvogëlohen për rreth 5,3 miliardë denarë, ose 86 milionë euro, dhe shpenzimet po aq. Deficiti nuk lëviz - mbetet 46,3 miliardë denarë, rreth 753 milionë euro ose 4,1 për qind e BPV-së.

Ku u zhdukën paratë nga ana e të hyrave nuk është sekret. Projeksioni për akcizat bie nga 34,1 në 30,4 miliardë denarë, ndërsa të hyrat totale tatimore nga 213,3 në 209,8 miliardë. Ky është çmimi i akcizave të ulura për benzinën dhe naftën dhe i TVSH-së për naftën, e cila ra nga 18 në 10 për qind. Ministrja e Financave Gordana Dimitrieska-Koçoska këtë e quan mbështetje të drejtpërdrejtë për qytetarët dhe ekonominë.

Kush e paguan mbështetjen

Nëse të hyrat bien dhe deficiti mbetet i njëjtë, diçka tjetër duhet të bjerë. Ato janë investimet. Shpenzimet kapitale priten për rreth 5,7 miliardë denarë, ose më shumë se 92 milionë euro. Qeveria siguron se projektet e nisura nuk ndalen, por shtyhen ato që nuk kanë nisur ose kanë ngecur në pengesa teknike dhe administrative.

Më së shumti humbin Ministria e Energjetikës, me rreth 1,9 miliardë denarë të destinuara për pagesën e kontratave me jashtë, dhe Ministria e Mjedisit, me rreth 1,5 miliardë. Shkurtime ka edhe te Ministria e Financave dhe Drejtoria për Ekzekutimin e Sanksioneve. Më shumë para, nga ana tjetër, marrin shëndetësia dhe mbrojtja sociale.

Listë të plotë të projekteve që marrin më pak para, as afate të reja për to, ministrja nuk dha. Ndërsa në pyetjen për rezerva për ndihmë të re, nëse çmimet e energjenteve vazhdojnë të rriten, përgjigjja ishte se „buferë“ të tillë nuk ka.

Dy histori për një arkë

Ministrja pohon se rishikimi nuk është pasojë e ndonjë problemi me likuiditetin dhe se paratë për paga dhe pensione janë të siguruara. Nga LSDM pohojnë të kundërtën - se deri në fund të vitit nuk do të ketë para për shpenzimet e rregullta, dhe se dy rishikime në një vit tregojnë se projeksionet ishin joreale që në fillim. Huamarrjet e reja, sipas Qeverisë, janë për interesa dhe për kthimin e borxhit ekzistues.

Shifrat, megjithatë, thonë diçka për të cilën të dyja palët nuk mund të debatojnë: që karburanti të mbetet më i lirë sot, 92 milionë euro projekte kapitale shtyhen për nesër, ndërsa ndër humbësit më të mëdhenj është pikërisht Ministria e Mjedisit. Ndoshta kjo është zgjedhja e duhur. Por kur të vijë radha e projekteve të shtyra, kush do ta kujtojë pse po vonojnë?