Servisimi i teleferikut të Vodnos do të kushtojë 350.000 euro dhe duhet të përfundojë deri në shtator. Paratë vijnë nga ribalanci i buxhetit të Qytetit të Shkupit, ndërsa puna duhet të mënjanojë „të gjitha mangësitë e grumbulluara me vite“.

Dhe pikërisht ky „me vite“ është thelbi. Teleferiku nuk punon prej dy muajsh për arsye sigurie - ekzistonte rreziku i dështimit të gondolës. I ndërtuar nga austriaku „Doppelmayr“, u hap në vitin 2011, kushtoi 6,7 milionë euro dhe ka 28 kabina. Pesëmbëdhjetë vjet më vonë, fatura për mirëmbajtjen e neglizhuar mbërrin përnjëherë.

Tenderi për kontraktorin duhet të shpallet deri në fund të javës. Deri atëherë, atraksioni i preferuar shkupjan për shëtitje në Vodno mbetet i mbyllur në mes të verës - pikërisht kur është më i nevojshmi.

Treqind e pesëdhjetë mijë euro për diçka që pesëmbëdhjetë vjet nuk është mirëmbajtur seriozisht është një model klasik ballkanik: ndërtohet me fanfara, hapet me shirit, pastaj lihet të shkatërrohet derisa të bëhet e rrezikshme. Mirëmbajtja e rregullt është e mërzitshme dhe nuk sjell fotosesione - por është pakrahasueshmërisht më e lirë se riparimi i madh që vjen gjithmonë në fund. Pyetja është nëse pas këtij servisi do të vijojë një plan mirëmbajtjeje, apo vetëm numërimi mbrapsht deri te avaria e radhës.