Çmimet e naftës në bursat botërore vazhdojnë të bien. Lloji „Brent“ ra në rreth 76 dollarë për fuçi, ndërsa „WTI“ amerikan në rreth 73 dollarë - të dy nga 0,7 për qind më të ulëta, pas disa ditësh tregtimi nën 80 dollarë.

Arsyeja është qetësimi i tensioneve rreth konfliktit mes SHBA-së dhe Iranit dhe trafiku i shtuar i tankerëve nëpër Ngushticën e Hormuzit - ajo portë e ngushtë ujore nëpër të cilën kalon një pjesë e konsiderueshme e naftës botërore. Analistët thonë se tregu pret „një rimbushje të shpejtë të rezervave në Gjirin Persik“, edhe pse lëvizja e tankerëve është ende nën nivelin para luftës.

Për krahasim, në shkurt, para përshkallëzimit, fuçia kushtonte rreth 70 dollarë. Pra edhe pas gjithë krizës çmimi nuk është dramatikisht më i lartë se në fillim të vitit - çka tregon se sa e madhe ishte pjesa e frikës në kërcim, e jo një mungesë reale.

Dhe tani vjen pjesa që e pret çdo shofer në vend: a do të shihet rënia në bursë edhe te pompat? Historia mëson se kur nafta shtrenjtohet në bursë, çmimi te ne kërcen menjëherë; kur lirohet, disi gjithmonë ka vonesë. A do të jetë këtë herë ndryshe? Një pyetje që ia vlen të shtrohet sa herë mbushim rezervuarin.