Servisiranje žičare na Vodnu koštaće 350.000 evra i treba da bude gotovo do septembra. Novac dolazi iz rebalansa budžeta Grada Skoplja, a radovi treba da otklone „sve nedostatke nagomilane godinama“.

I baš to „godinama“ je suština. Žičara ne radi već dva meseca iz bezbednosnih razloga - postojao je rizik od otkazivanja gondole. Izgrađena od austrijskog „Doplmajera“, otvorena je 2011. godine, koštala 6,7 miliona evra i ima 28 kabina. Petnaest godina kasnije, račun za zapušteno održavanje stiže odjednom.

Tender za izvođača trebalo bi da bude objavljen do kraja nedelje. Dotad omiljena skopska atrakcija za izlet na Vodno ostaje zatvorena usred leta - baš kada je najpotrebnija.

Trista pedeset hiljada evra za nešto što petnaest godina nije ozbiljno održavano klasičan je balkanski model: gradi se uz fanfare, otvara uz vrpcu, pa ostavlja da se raspada dok ne postane opasno. Redovno održavanje je dosadno i ne nosi fotosešne - ali je neuporedivo jeftinije od velike popravke koja uvek dođe na kraju. Pitanje je da li će posle ovog servisa slediti plan održavanja, ili samo odbrojavanje do sledećeg kvara.