Vodno teleferiğinin bakımı 350.000 euroya mal olacak ve eylüle kadar bitmesi gerekiyor. Para, Üsküp Şehri'nin bütçe revizyonundan geliyor, çalışmaların ise „yıllar içinde birikmiş tüm eksiklikleri“ gidermesi gerekiyor.

Ve işte bu „yıllar içinde“ ifadesi meselenin özü. Teleferik, güvenlik nedeniyle iki aydır çalışmıyor - gondol arızası riski vardı. Avusturyalı „Doppelmayr“ tarafından inşa edilen tesis 2011 yılında açıldı, 6,7 milyon euroya mal oldu ve 28 kabini var. On beş yıl sonra, ihmal edilen bakımın faturası birden geliyor.

Yüklenici için ihalenin hafta sonuna kadar açıklanması bekleniyor. O zamana dek Üsküplülerin Vodno'ya gezinti için sevdiği bu cazibe noktası yaz ortasında kapalı kalıyor - tam da en çok ihtiyaç duyulduğu zamanda.

On beş yıldır ciddi şekilde bakımı yapılmamış bir şey için üç yüz elli bin euro, klasik bir Balkan modeli: fanfarla inşa et, kurdele ile aç, sonra tehlikeli hale gelene kadar çürümeye bırak. Düzenli bakım sıkıcıdır ve fotoğraf çekimi getirmez - ama sonunda her zaman ortaya çıkan büyük onarımdan kıyaslanamayacak kadar ucuzdur. Soru şu: bu bakımı bir bakım planı mı izleyecek, yoksa bir sonraki arızaya kadar geri sayım mı?