Na parkingu ispred sale „Boris Trajkovski” danas su se nizali novi kamioni, cisterne i metlarke. Najava je glasila: konačno rešenje za smeće u Skoplju. Cifra koja je ostala nakon završetka događaja drugačija je od one koja je odzvanjala u najavama.

Od prezentovanih vozila, Skoplje dobija oko 27. Ostala odlaze u druge gradove.

Ministar transporta i veza Aleksandar Nikoloski pojasnio je da je reč o 19 multifunkcionalnih kamiona različitog tipa, 9 specijalizovanih cisterni za pranje ulica i 21 multifunkcionalnom vozilu za čišćenje. Vozila će dobiti Skoplje, Kumanovo, Prilep, Strumica, Štip, Ohrid, Tetovo, Negotino, Kičevo, Debar i Veles.

Odakle je došao novac

Nabavka je urađena preko Svetske banke, koja već pet godina sprovodi projekat za revitalizaciju i izgradnju ulica. Pošto nisu potrošena sva sredstva za tu namenu, nakon situacije sa otpadom prošle godine došlo se na ideju da se tih 5,5 miliona evra neiskorišćenog novca preusmeri ka upravljanju smećem. Za vozila prezentovana danas potrošeno je 4,2 miliona evra.

Dakle, mehanizacija za otpad u jedanaest opština finansirana je iz novca koji je ostao nepotrošen od drugog projekta. Ne iz plana, ne iz budžetske stavke za komunalnu higijenu - iz viška.

Stanje koje priznaje gradonačelnik

Skopski gradonačelnik Orce Đorđievski sam je izneo brojke: kada su preuzeli „Komunalnu higijenu”, funkcionalno je bilo samo 17 vozila. Sada ih ima oko 50, ali sa napomenom koja govori sve.

„Dugi niz godina unazad nisu obezbeđena nova vozila i na dnevnoj bazi se dešava da nam po tri, pet, sedam, nekad i po 10 vozila padne s posla - zbog kvarova”, rekao je Đorđievski.

Deset vozila dnevno van funkcije od pedeset je dvadeset odsto voznog parka. To nije vozni park, to je servisni red.

Đorđievski je najavio i da Grad Skoplje sopstvenim sredstvima nabavlja dodatna specijalizovana vozila, kao i više od 3.300 novih kontejnera, za koje je žalbeni postupak u završnoj fazi. Obezbeđene su i dve pretovarne stanice - jedna u Gazi Babi - koje treba da skrate vreme prevoza otpada.

Iz „Komunalne higijene” saopštili su da su tokom avgusta ekipe podigle i transportovale 14.200 tona mešanog komunalnog otpada iz domaćinstava, kao i 2.740 kubnih metara otpada odloženog na javnim i saobraćajnim površinama.

Tih 2.740 kubnih metara su ključ. To je otpad koji nije bio u kontejneru - bio je na ulici, na trotoaru, na zelenoj površini. Nijedan novi kamion to pitanje ne rešava; to je pitanje koliko kontejnera postoji i na kolikom rastojanju.

Zato su najavljena 3.300 kontejnera značajnija vest od dvadeset sedam vozila. Samo što su oni još uvek u žalbenom postupku, a kamioni su već na parkingu.