На паркингот пред салата „Борис Трајковски“ денеска се редеа нови камиони, цистерни и метларки. Најавата гласеше: конечно решение за сметот во Скопје. Бројката што остана по завршувањето на настанот е поинаква од онаа што одѕвонуваше во најавите.

Од презентираните возила, Скопје добива околу 27. Останатите заминуваат во други градови.

Министерот за транспорт и врски Александар Николоски појасни дека станува збор за 19 мултифункционални камиони од различен тип, 9 специјализирани цистерни за миење улици и 21 мултифункционално возило за чистење. Возила ќе добијат Скопје, Куманово, Прилеп, Струмица, Штип, Охрид, Тетово, Неготино, Кичево, Дебар и Велес.

Од каде дојдоа парите

Набавката е направена преку Светска банка, која веќе пет години спроведува проект за ревитализација и изградба на улици. Бидејќи не биле потрошени сите средства за таа намена, по состојбата со отпадот лани се дошло на идеја тие 5,5 милиони евра неискористени пари да се пренасочат кон управувањето со ѓубрето. За возилата презентирани денеска се потрошени 4,2 милиони евра.

Значи, механизацијата за отпад во единаесет општини е финансирана од пари што останале непотрошени од друг проект. Не од план, не од буџетска ставка за комунална хигиена – од вишок.

Состојбата што ја признава градоначалникот

Скопскиот градоначалник Орце Ѓорѓиевски ги изнесе бројките сам: кога ја презеле „Комунална хигиена“, функционални биле само 17 возила. Сега има околу 50, но со забелешка што кажува сè.

„Долги години наназад не се обезбедени нови возила и на дневна основа се случува по три, пет, седум, некогаш и по 10 возила ни паѓаат од работа – поради дефекти“, рече Ѓорѓиевски.

Десет возила дневно вон функција од педесет е дваесет отсто од паркот. Тоа не е возен парк, тоа е сервисна редица.

Ѓорѓиевски најави и дека Град Скопје со сопствени средства набавува дополнителни специјализирани возила, како и повеќе од 3.300 нови контејнери, за кои жалбената постапка е во завршна фаза. Обезбедени се и две претоварни станици – едната во Гази Баба – што треба да го скратат времето на превоз на отпадот.

Од „Комунална хигиена“ соопштија дека во текот на август екипите подигнале и транспортирале 14.200 тони мешан комунален отпад од домаќинствата, како и 2.740 кубни метри отпад одложен на јавни и сообраќајни површини.

Тие 2.740 кубни метри се клучот. Тоа е отпад што не бил во контејнер – бил на улица, на тротоар, на зелена површина. Ниту еден нов камион не го решава тоа прашање; тоа е прашање колку контејнери постојат и на колкаво растојание.

Затоа најавените 3.300 контејнери се позначајна вест од дваесет и седумте возила. Само што тие сè уште се во жалбена постапка, а камионите веќе се на паркингот.