Ljupča nema deset dana, a porodica je upozoravala pre toga: Izvadili uput, bolnica rekla da se renovira
16.08.2026
16.08.2026
16.08.2026
16.08.2026
16.08.2026
16.08.2026
16.08.2026
16.08.2026
15.08.2026
14.08.2026
16.08.2026
16.08.2026
15.08.2026
16.08.2026
16.08.2026
16.08.2026
16.08.2026
15.08.2026
14.08.2026
16.08.2026
16.08.2026
16.08.2026
16.08.2026
16.08.2026
15.08.2026
09.03.2026
27.02.2026
19.02.2026
15.08.2026
14.08.2026
13.08.2026
14.08.2026
12.08.2026
10.08.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Tri sata pešačenja u mraku, na preko 2.000 metara visine, po terenu kroz koji ne postoji put. Toliko je trebalo rendžerima Nacionalnog parka „Pelister" i policajcima iz SVR Bitolj da stignu do dvojice naoružanih ljudi koji su ušli u zonu stroge zaštite.
Akcija je počela 12. avgusta, posle 19 časova, po prikupljenim saznanjima s terena. Dve patrole kretale su se nezavisno jedna od druge, s dve strane - iz pravca sela Veluišina i iz pravca Infocentra. Negde posle 23:30 naoružane osobe locirane su u blizini lokacije Golema Griva. Od tog trenutka svime dalje rukovodila je policija, a akcija je završena u četiri ujutru sledećeg dana, sprovođenjem lica u policijsku stanicu. Pretpostavlja se da je reč o lovokradicama.
Pitanje nije kako su ih uhvatili. Pitanje je zašto je bilo toliko teško
Direktor parka, Ivančo Toševski, objasnio je to jednim poređenjem koje kazuje celu poentu:
„Zašto nemamo lovokradice s druge strane planine, kod lokaliteta Begova Češma, kod Široke? Zato što ima put, protok ljudi, planinara, i ne mogu da obavljaju nezakonite radnje."
Dakle, razlika između dela planine u koji lovokradice ne ulaze i dela u koji ulaze naoružani - jeste put. Ne kamera, ne patrola, ne zakonska kazna. Put.
Put postoji. Postoji od Prvog svetskog rata
I to je deo koji najviše boli. Ne govori se o gradnji novog puta kroz netaknutu prirodu. Govori se o francuskom putu, zaostalom iz Prvog svetskog rata, koji povezuje Veliko Jezero s grčkom granicom i ima još dva kraka ka Brajčinu u Prespi.
Prema svim strateškim dokumentima parka, taj put je trebalo da bude ključna arterija za protivpožarnu zaštitu i za rendžersku službu. Umesto toga - ostavljen je da polako propada.
„Niko od zaposlenih u parku ne seća se kada je poslednji put tuda prošla ekipa za njegovo održavanje", kaže Toševski.
Pročitajte tu rečenicu kao institucionalni podatak. Ne „nije održavan ove godine". Ne „budžet je skraćen". Nijedan zaposleni se ne seća. To je merna jedinica za zapuštenost koja se ne unosi ni u jedan izveštaj.
Šta stoji nedostupno
Toševski je nabrojao vrhove koji ostaju van stvarne kontrole: Ržana, Škumbirifes, Loš Kamen, Baba, Muza, Orlov Vrh, a greben se nastavlja ka Marušici i Golemom Vrvču. Opisao je to kao „jedan ogroman prirodni amfiteatar u strogoj zaštiti, jedan od najvrednijih delova parka gde ima netaknute prirode, bogate divljači, s biodiverzitetom".
Upravo taj deo - najbogatiji divljači - jeste deo do kojeg rendžeri ne mogu da stignu za manje od tri sata pešačenja. Lovokradice očigledno znaju tu aritmetiku bolje od onih koji pišu budžete.
A dron ne rešava
Svako ko iz kancelarije predloži tehnološko rešenje treba da pročita sledeće: „Na planini ne važe ista pravila kao u urbanoj sredini, tamo ne može da se digne dron jer ima vetrova od 60 do 70 i više kilometara na sat, pa je put nužna potreba", kažu iz parka.
Rukovodstvo je pokrenulo inicijativu za restauraciju postojećeg puta. Put će ostati zemljani i biće stavljen u funkciju isključivo za zaštitu prirode, a s malim intervencijama - termo kamere za požare, monitoring - zona stroge zaštite bi prvi put imala kontrolu. Iz parka odbacuju kao neistinite optužbe da se put pravi za turističko naselje s vilama, ističući da prolazi kroz aktivnu zonu korišćenja gde su takve stvari dozvoljene po Zakonu o zaštiti prirode i po menadžment planu.
Bitoljski planinari već su podržali inicijativu i izjavili da su spremni da pomognu i finansijski. Od Vlade se očekuje pomoć.
Dakle: planinari skupljaju za put u prvom nacionalnom parku na Balkanu, da bi rendžeri mogli da stignu do divljači pre onih koji su došli da je ubiju. I to nije priča iz devedesetih - to je avgust 2026.
Najnovije 10 vesti iz ove kategorije
Makovo, Graešnica, Kukurečani, Gneotino, Ivanjevci, Novoselani, Loznani. Vatrogasci su odradili 33 sata neprekidno, a u Makovu je dim iznad terena...
Pet ili šest ljudi u Skoplju vozi tandem bicikle dovezene iz inostranstva, a delovi se traže kao za muzejski automobil....
Od svih graničnih prelaza u zemlji, tačno jedan stvara čekanje od sat vremena - izlaz ka Grčkoj. Drugo upozorenje AMSM-a...
IJZ Skoplje kaže da voda ne ispunjava uslove, CJZ Veles kaže da ih ispunjava. Zabrana je tačna odluka - ali...
Posao je realan, kanalizacija je nova, koridor nosi preko 100.000 ljudi dnevno. Ali brojka 30 je politička ocena, ne podatak...
Jedna deponija širi miris i ima istoriju požara, druga već gori. Za Aračinovo postoji pisani odgovor i rok od nekoliko...
Žena u panici pozvala je direktora DZS. Gradonačelnik nije čekao vozača - startovao je opštinsko vozilo i odvezao ga do...
Makovo, Graešnica, Ivanjevci, Lozani - i na svakoj lokaciji ista konstatacija. Nije bila suša, nego nečija ruka, dok tridesetak ljudi...
Sertifikacija kao zelena destinacija, digitalna platforma, presa za otpad. Radi, i to je poenta - ako model funkcioniše u Kruševu,...
Dvadeset i dva dana fekalna voda, preko 5.000 obolelih građana, trojica privedenih. Kraj krize saopšten je gestom pred kamerama -...
Ovaj sajt koristi kolačiće - da li je to u redu? Saznaj više
Prvi saznaj kada Metla objavi nesto novo
Ostavi svoj e-mail i pisacemo ti kada bude novi vodic ili nesto novo na Metli.