Autostrada Kičevo-Ohrid duhet të përfundojë deri në fund të vitit 2026. Nikoloski thotë se për 1 vit e 9 muaj në detyrë, qeveria aktuale bëri "shumë më tepër sesa e mëparshme për 7 vjet". Kur kjo administratë erdhi në korrik 2024, në gjithë trasën nuk ishte hedhur asnjë metër asfalt. Verën 2024, 34 kilometra u hapën për qarkullim.

Në pjesën më të vështirë, inxhinierët instalojnë 14 galeri radhazi - diçka "për herë të parë në gjithë rajonin", pretendon Nikoloski. Kompanitë vendase kryejnë punën dhe investimi total për rrugë dhe hekurudha paraqitet me 5 miliardë euro.

Por Korridori 8 nuk është vetëm Kičevo-Ohrid. Lidhja me Bullgarinë vjen pas përfundimit të pjesës perëndimore dhe Nikoloski njofton gjithashtu "dy opsione trasa drejt Shqipërisë" - vendim që kërkon edhe vizitë të UNESKO-s të shtyrë tashmë një muaj. Rrjeti transportues i vendit mund të transformohet vërtet deri në fund të dekadës, nëse afatet mbahen.

12 vjet ndërtim, qeveri vijnë dhe ikin, secila me shifrat dhe konferencat e saj për shtyp. Nëse dikush do të drejtojë nëpër Kičevo-Ohrid deri në fund të 2026 - kjo është pyetja për të cilën qytetarët prej kohësh presin përgjigje, jo sllajde.