Die Autobahn Kičevo-Ohrid soll bis Ende 2026 fertiggestellt werden. Nikoloski sagt, die aktuelle Regierung habe in 1 Jahr und 9 Monaten "viel mehr erreicht als die Vorgänger in 7 Jahren". Als diese Verwaltung im Juli 2024 antrat, war auf der gesamten Trasse kein einziger Meter Asphalt verlegt worden. Im Sommer 2024 wurden 34 Kilometer für den Verkehr freigegeben.

Im schwierigsten Abschnitt installieren Ingenieure 14 Galerien in Serie - etwas "das erstmals in der gesamten Region" vorkommt, so Nikoloski. Inländische Unternehmen führen die Arbeiten durch, und die Investition in Straßen und Schienen wird mit 5 Milliarden Euro beziffert.

Aber Korridor 8 ist nicht nur Kičevo-Ohrid. Die Verbindung mit Bulgarien folgt nach Fertigstellung des westlichen Abschnitts, und Nikoloski kündigt auch "zwei Streckenoptionen Richtung Albanien" an - eine Entscheidung, die auch eine um einen Monat verschobene UNESCO-Begehung erfordert. Das Verkehrsnetz des Landes könnte bis zum Ende des Jahrzehnts wirklich umgestaltet werden, wenn die Fristen eingehalten werden.

12 Jahre Bau, Regierungen kommen und gehen, jede mit eigenen Zahlen und Pressekonferenzen. Ob bis Ende 2026 jemand durch Kičevo-Ohrid fahren wird - das ist die Frage, auf die Bürger seit Langem eine Antwort erwarten, keine Folien.