Цените на нафтата на светските берзи продолжуваат да паѓаат. Тип „Брент” се симна на околу 76 долари за барел, а американскиот „WTI” на околу 73 долари – и двата за по 0,7 проценти пониски, по неколку дена тргување под 80 долари.

Причината е смирувањето на тензиите околу конфликтот меѓу САД и Иран и зголемениот сообраќај на танкери низ Ормускиот теснец – таа тесна водена врата низ која поминува значаен дел од светската нафта. Аналитичарите велат дека пазарот очекува „брзо обновување на залихите во Персискиот Залив”, иако движењето на танкерите сè уште е под нивото од пред војната.

За споредба, во февруари, пред заострувањето, барелот чинеше околу 70 долари. Значи и по целата криза, цената не е драматично повисока од почетокот на годината – што кажува колку голем дел од скокот беше страв, а не реална несташица.

И сега доаѓа делот што секој возач во земјава го чека: дали падот на берзата ќе се види и на пумпите? Историјата учи дека кога нафтата на берза поскапува, цената кај нас скока веднаш; кога поевтинува, некако секогаш има задоцнување. Дали овој пат ќе биде поинаку? Прашање што вреди да се постави на секое полнење резервоар.