Të rinjtë nga Saraji thonë se u rrahën pasi ishin mposhtur, sindikata pohon se tentuan të shtypnin policë: MPB për momentin vetëm heton
11.10.2026
11.10.2026
11.10.2026
11.10.2026
11.10.2026
11.10.2026
11.10.2026
11.10.2026
11.10.2026
11.10.2026
11.10.2026
11.10.2026
10.10.2026
11.10.2026
11.10.2026
11.10.2026
11.10.2026
10.10.2026
09.10.2026
11.10.2026
11.10.2026
11.10.2026
11.10.2026
11.10.2026
10.10.2026
11.10.2026
11.10.2026
09.10.2026
23.04.2026
23.04.2026
12.04.2026
Avioni Il-96 me shenjën e regjistrimit RA-96025, me të cilin Vladimir Putini më 8 tetor udhëtoi në Turkmenistan për samitin e Bashkësisë së Shteteve të Pavarura, gjatë kthimit më 9 tetor nuk mundi të ulej në Moskë. Sipas të dhënave të shërbimit për ndjekjen e fluturimeve Flightradar24, avioni fluturoi mbi kryeqytet, por për shkak të kufizimeve në aeroporte vazhdoi drejt Shën Petersburgut.
U ul në aeroportin Pulkovo, dhe vetëm gjysmë ore më vonë sërish u ngrit drejt Moskës. Nëse Putini ishte fare në të në momentin e ridrejtimit - nuk është konfirmuar. Kremlini zyrtarisht nuk tha asgjë, as për atë nëse presidenti ishte në avion, as për problemet gjatë kthimit të delegacionit rus.
Pesë avionë shtetërorë nuk mundën të uleshin menjëherë
Problemi nuk ishte vetëm një avion. Sipas mediave të pavarura ruse, gjithsej pesë mjete fluturuese të njësisë speciale fluturuese „Rossija“, përgjegjëse për transportin e majës shtetërore, nuk mundën të uleshin menjëherë në Moskë. Të paktën tre ktheheshin nga Turkmenistani, dhe mes tyre ishin tre Il-96, i llojit me të cilin fluturon presidenti rus. Dy avionët me shenjat RA-96020 dhe RA-96022 u vërtitën mbi Moskë dhe rajonin e Moskës para se të uleshin në Vnukovo në orën 18.06 dhe 18.21 sipas kohës së Moskës.
Në atë kohë aeroportet Vnukovo, Sheremetjevo, Domodedovo dhe Zhukovski punonin me kufizime të përkohshme për shkak të rrezikut nga dronët ukrainas. Shumë fluturime pasagjerësh u vonuan ose u anuluan, ndërsa trafiku filloi të normalizohej vetëm në mbrëmje, kur kufizimet u hoqën.
Ky është detaji që e bën historinë më të madhe se një fluturim i ridrejtuar. Nëse avionët e majës shtetërore duhet të vërtiten mbi kryeqytetin e vet, ndërsa njëri prej tyre të ulet më shumë se 600 kilometra larg, sa është vërtet i mbrojtur qielli mbi Moskë? Përgjigje zyrtare nuk ka.
Në Ballkan e dimë se heshtja e pushtetit shpesh është përgjigje në vetvete. Lufta që Moska e nisi para më shumë se katër vjetësh tani po i arrin deri te pistat e aeroporteve të veta.
Lajmet e fundit 10 lajme nga kjo kategori
Gati 300 fluturime të anuluara dhe dhjetëra të lënduar në kryeqytetin saudit. Lufta në Jemen prej kohësh nuk është lokale,...
Uashingtoni i zbuti sanksionet për naftën dizel ruse pa e njoftuar Kievin, ndërsa dronët ukrainas u përgjigjën qysh natën pas...
Kryetari i Kievit u këshillon banorëve që kanë ku të shkojnë të largohen para dimrit, metroja u ndal, ndërsa taksia...
Dy javë pasi Rusia kërcënoi me „gjithë arsenalin“ për shkak të Kaliningradit, aleanca ushtron misione bërthamore dhe njëkohësisht e qetëson...
Në pjesë të Kievit rryma vjen nga një orë, ndërsa pa të nuk ka ujë në katet e larta. Aeroportet...
Bombë e drejtuar mbi stacionin e autobusëve, dy autobusë në flakë, 33 të vdekur dhe 18 të plagosur. Guvernatori i...
Ndërsa Rubio flet për „ngërç të rrezikshëm“, Ukraina numëron 78 të vdekur për dy ditë. Zelensky kërkon sanksione dhe Starlink,...
Ministria ruse e Mbrojtjes numëron shkolla, gjykatë dhe stadium, Shtabi i Përgjithshëm ukrainas numëron sulme, ndërsa analistët e ISW nuk...
Një anije mallrash është në fund të detit, ekuipazhi i saj mungon, ndërsa një vend anëtar i NATO-s thotë se...
Ndërsa në Moskë numërohen telegramet e ditëlindjes, në Priluki shpëtimtarët kërkojnë nëpër rrënojat e një ndërtese pesëkatëshe. Një pamje që...
Kjo faqe përdor cookies - a është në rregull? Mëso më shumë
Ji i pari që merr vesh kur Metla nxjerr diçka të re
Lëre e-mailin tënd dhe do të të shkruajmë kur ka një udhëzues të ri ose diçka të re në Metla.