Putins Flugzeug konnte wegen ukrainischer Drohnen nicht in Moskau landen, der Kreml schweigt dazu, ob der Präsident an Bord war

Die Il-96 mit dem Kennzeichen RA-96025, mit der Wladimir Putin am 8. Oktober zum Gipfel der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten nach Turkmenistan flog, konnte bei der Rückkehr am 9. Oktober nicht in Moskau landen. Laut Daten des Flugverfolgungsdienstes Flightradar24 überflog die Maschine die Hauptstadt, setzte ihren Flug wegen Einschränkungen an den Flughäfen aber nach Sankt Petersburg fort.

Sie landete am Flughafen Pulkowo und hob nur eine halbe Stunde später wieder in Richtung Moskau ab. Ob Putin zum Zeitpunkt der Umleitung überhaupt an Bord war, ist nicht bestätigt. Der Kreml hat offiziell nichts gesagt, weder dazu, ob der Präsident im Flugzeug saß, noch zu den Problemen bei der Rückkehr der russischen Delegation.

Fünf Staatsflugzeuge konnten nicht sofort landen

Das Problem betraf nicht nur ein Flugzeug. Laut unabhängigen russischen Medien konnten insgesamt fünf Maschinen der Sonderflugstaffel „Rossija“, zuständig für den Transport der Staatsspitze, nicht sofort in Moskau landen. Mindestens drei kamen aus Turkmenistan zurück, darunter drei Il-96, der Typ, mit dem der russische Präsident fliegt. Die beiden Maschinen mit den Kennzeichen RA-96020 und RA-96022 kreisten über Moskau und dem Moskauer Gebiet, bevor sie um 18:06 und 18:21 Uhr Moskauer Zeit in Wnukowo landeten.

Zu dieser Zeit arbeiteten die Flughäfen Wnukowo, Scheremetjewo, Domodedowo und Schukowski wegen der Gefahr durch ukrainische Drohnen unter vorübergehenden Einschränkungen. Viele Passagierflüge verspäteten sich oder wurden gestrichen, der Verkehr normalisierte sich erst am Abend, als die Einschränkungen aufgehoben wurden.

Das ist das Detail, das die Geschichte größer macht als einen umgeleiteten Flug. Wenn die Flugzeuge der Staatsspitze über der eigenen Hauptstadt kreisen müssen und eines davon mehr als 600 Kilometer entfernt landen muss, wie gut ist der Himmel über Moskau dann tatsächlich geschützt? Eine offizielle Antwort gibt es nicht.

Auf dem Balkan wissen wir, dass das Schweigen der Macht oft schon selbst eine Antwort ist. Der Krieg, den Moskau vor mehr als vier Jahren begonnen hat, reicht jetzt bis auf die Landebahnen der eigenen Flughäfen.