Skip to content

Re:Build mblodhi 2,1 miliardë dollarë për ta kthyer industrinë në SHBA: firma që lindi Slate e quan veten përgjigjja amerikane ndaj Shenzhenit

1 min. lexim
Shpërndaj
Re:Build mblodhi 2,1 miliardë dollarë për ta kthyer industrinë në SHBA: firma që lindi Slate e quan veten përgjigjja amerikane ndaj Shenzhenit

Ndërsa paratë më të mëdha në teknologji shkojnë te inteligjenca artificiale, një firmë nga Masaçusetsi mblodhi 2,1 miliardë dollarë (rreth 1,8 miliardë euro) për diçka shumë më të vjetër - fabrikat. Re:Build paraqitet si përshpejtues për prodhim, ndërsa raundin e udhëheqin General Catalyst dhe grupi strategjik i investimeve i JPMorganChase. Investitorët e tjerë nuk janë publikuar.

E themeluar në vitin 2020, kompania për veten thotë se është „përgjigjja amerikane ndaj Shenzhenit“. Bashkëthemeluesi Jeff Wilke, ish-drejtor ekzekutiv i pjesës tregtare të Amazon-it, nuk e fsheh tonin politik: „E themeluam Re:Build sepse deindustrializimi i Amerikës është dështim ekonomik dhe rrezik për sigurinë kombëtare.“ Deindustrializim - fjalë që Ballkani e mësoi gjatë tranzicionit. Sa do të kushtonte vallë rruga e kundërt? Në udhëheqje ka edhe njerëz të tjerë nga Amazon-i: Wei Gao, nënkryetar shumëvjeçar atje, drejton pjesën digjitale dhe produktet.

Paratë do të shkojnë për kapacitet më të madh për produkte të teknologjisë së rëndë dhe për startupe të reja industriale. Rrjeti i Re:Build punëson mbi 2.100 njerëz në SHBA dhe disponon me më shumë se 2,4 milionë këmbë katrore hapësirë prodhuese, rreth 223.000 metra katrorë. Kompania pohon se ka lansuar qindra produkte dhe sisteme prodhuese, përfshirë edhe për aviacionin dhe mbrojtjen. Momenti nuk është i rastësishëm: SHBA-ja gjithnjë e më shumë investon në prodhimin e vet dhe në zinxhirët e furnizimit, pjesërisht si mbrojtje nga varësia ndaj Kinës.

Fëmija më i njohur i Re:Build është Slate Auto. Wilke dhe bashkëthemeluesi Miles Arnone e krijuan në vitin 2022, ndërsa në 2023 e ndanë si kompani më vete që të mblidhte më lehtë kapital. Slate deri tani ka mbledhur së paku 1,4 miliardë dollarë, mes të tjerash edhe nga zyra familjare e Jeff Bezos-it, për një pikap tejet të lirë që blerësi e përshtat vetë.

Hemant Taneja, drejtori ekzekutiv i General Catalyst, thotë se industrisë i nevojiten „platforma që mund të punojnë në shkallë të vërtetë“. Tingëllon bukur në prezantim. Prova e vërtetë është nëse mentaliteti i Amazon-it mund të ndërtojë fabrika që do të punojnë edhe pasi frika nga Kina të pushojë së qeni tema kryesore.