Autobuska linija 35 dobija novu poslednju stanicu. Trasa se produžava do Radišana, do krajnjeg stajališta linije 57, čime Opština Butel dobija direktnu autobusku vezu sa Opštinom Aerodrom - bez računanja koliko puta treba presedati i koliko će to odneti od dana.

Postupak je završen, a dogovor je postignut između gradonačelnika Butela Darka Kostovskog, gradonačelnika Grada Skoplja Orceta Đorđievskog i direktora JSP-a. Prema najavi, ovih dana biće predstavljen novi vozni red, a za nekoliko dana probna linija počinje da saobraća.

„Ovih dana ćemo predstaviti novi vozni red, a za nekoliko dana biće puštena probna linija koja će saobraćati do poslednje stanice linije 57 u Radišanima”, objavio je Kostovski.

Probna znači probna

Produženje zasad funkcioniše kao probna linija. Ako građani pokažu interesovanje i ako se utvrdi da je potreba realna, trasa ostaje. To je formulacija koja znači jednu stvar: broj putnika će odlučiti. Ko ih broji, po kom kriterijumu i koliko dugo traje test - to nije rečeno.

Iz Opštine Butel uputili su zahvalnost Gradu Skoplju i JSP-u za saradnju, ali i stanovnicima čiji su predlozi i sugestije doprineli iniciranju rešenja. Ta poslednja rečenica preciznija je nego što izgleda. Linija nije došla iz saobraćajne studije - došla je otuda što su ljudi redovno pisali da nemaju kako da stignu sa jednog kraja grada na drugi.

To je i dobra i loša vest. Dobra: kada građani uredno i ponovljeno traže nešto konkretno, to se ponekad i dogodi. Loša: rešenje koje je bilo potrebno godinama čekalo je zahtev stanovništva da bi se pokrenulo kroz proceduru.

Sada ostaje najbanalniji, a najvažniji deo - vozni red. Direktna veza između Butela i Aerodroma vredi onoliko koliko autobus dolazi na vreme i koliko često dolazi. Ako je interval takav da je brže ići sa dva presedanja, probna linija će pasti test koji je sama sebi postavila.